Суть такова: ни летом, соответсвенно, ни зимой никогда не загоралась на панеле приборов этот индекатор ("пила"), где-то прочитал, что в этих двигателях свечи накала начинают работать только при 0- +5 градусах, но так я ее и не увидел. При умеренных минусовых температурах заводилась "как всегда", даже, на этих выходных был в Витебске, с утра -14, включил зажигание, подождал сек 30 (хотя "пила" и не загоралась), подождал пока накачает насос, да топл фильтр нагреется (вроде в моей машине уже с подогревом?!) и с полтыка завелась....
сегодня в Минске -17 было .. и тишина: пять раз включал зажигание от полминуты до полторы, маслал сек 5-15 и ничего... метро работает
Вопрос: почему не горит "пила" (не работают свечи накала или просто перегорела лампочка в панеле или еще что-дь)?

P.S.: заправлялся в субботу на Беларусьнефти (правда не уточнил какое у них топливо на тот момент было), в баке около 10л, присадки не лил
топл фильтр менял 2 недели назад
диагностику двигла F9Q (и всего) делал 1 месяц назад - все ок
первый дизел за 7 лет

_________________
Меган грандтур 1.9 dCi, 2001 г

Tikho, харошая диагностика должна была зажеч стою енту лямпочку.
...
возможно ее там просто нет или перегорела

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

летом делал диагностик Smalenski, а месяц назад на СТО специализирующихся на дизелях, в обоих случаях ничего серьезного не было обнаружено (кроме одной ошибки, к-ая не удалялась)
мот действительно просто перегорела? можно ли это проверить не вскрывая панель? или все таки легче будет разобрать панель?

_________________
Меган грандтур 1.9 dCi, 2001 г

Tikho, лучше снимать панель ...заодно поглядиш какеи ешо лампочки сгорели

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Свечи накала глянуть надо и проверить идет ли на них питание, а потом уже думать что либо.
Заведется дизель и на летней соляре, только вот не поедет

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Когда включается зажигание, на панели должны загораться почти все лампочки, самодиагностика, проверка - называйте как хотите, пила точно загорается и при заводке гаснет, если все нормально. Если не загорается, значит перегорела, заменить можно только сняв панель, с помощью комьпьютера лампочки, к сожалению, пока не меняются

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

vladimir laguna, но иногда зажигаюцца

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

vladimir laguna
на B568 K4M 720 она не загорается вообще, так как не задействована.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE, тут идет ваашето речь про дизель (по чем нынче грибочки?)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

На сколько я помню - там нет лампочек, там есть светодиоды (но они не сменные)

а есть у кого ни-дь такая машина с таким двигателем как у меня??

_________________
Меган грандтур 1.9 dCi, 2001 г

вот именно ПОЧТИ ВСЕ, был бы старый дизель - там было все понятнее, а эти новые все сами решают - когда работать\гореть, сколько топлива заливать и т. п. короче такое очучение, что ты просто ради красоты в машине сидишь, а она делает все сама,
все-таки скучно становиться без простых машин, сам не полазишь - не порадуешься за себя, если че-то получиться сделать ... эхх

_________________
Меган грандтур 1.9 dCi, 2001 г

а жаль... так удобнее было б , по-крайне мере зимой

_________________
Меган грандтур 1.9 dCi, 2001 г

_eagle_
какие тя интересуют? Я МУХОМОРЧИКИ уважаю...

_________________
Peugeot 5008 Black PP