Один из клаксонов заглючил на выходных думаю разобраться ...
Как грамотно снять передний бампер? где какие болты / саморезы / защелки, не хоцца сломать чего

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

я сам у себя снимал лежа на земле... нормально.
главное, чтобы все болты нормально пошли... а какие болты - снизу увидишь

хм.. может в седанах что то не так, но я снимал нормально. в вертикальном положении.
делал так: декоративные решетки перед радиатором 2 штуки. нос, там где значок рено прилеплен.. Звездочки обязательны.
открывается доступ к силовому элементу - к нему 2 болтами крепится бампер. Лично я себе отломал головку одного из болтов.
Дальше еще 2 болта. По одному с каждого крыла. Возможно не очень удобно отворачивать сверху - трещетка только пару щелчков делала - ручка упирается в арку.
зато лежать не надо.. а земля то холодная уже..
ЗЫЖ не забудь отсоеденить разъем противотуманок - спереди на силовом элементе закреплен.
а дальше бампер сам как по маслу пойдет.

а еще неплохо бы иметь гибкий удлиннитель - инструмент такой, для того, чытобы пролазить во всякие неудобные места, может понадобиться для откручивания болтов изнутри сбоку бампера
не забудь открутить защиту арок от бампера
сложного по-моему ничего нет, все в процессе узнаешь

ВСЕМ СПАСИБО

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Да, внутриние болты труднооткручивались у меня, пришлось с силой приложиться и с газовым ключем, так что отломал головку болта , второй пришлось стачивать напильником. Зато бампер снял . Теперь снимаю за 15мин. Надобы с задним научиться

_________________
Рено 19 1993г 16V. Куплю к машине: решетку радиатора (с логотипом), фару перед 2х секционную

Задний еще проще снимается. В основном болты из багажника (у меня седан) выкручиваются. Правда мне чтобы его снять пришлось для начала фаркоп отвинтить (вот с ним я намучился -- на ночь болты замачивал WD-шкой)

Bчера вынул клаксон не снимая бампера. Пришлось, правда, чуть-чуть потрудиться (поюзать его повращать), но через 3 минуты достал его. У меня оказался только один клаксон. Купил новый и поставил уже под капотом возле бачка омывателя стекол.

_________________
19 Европа, 1.4 RNA. 98 г.в.

Напиши подробнее, я еще не решил проблемму ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Все именно так, но без спец инструмента лучше не лазить, а то все попортить можно! И быть повнимательнее, а то там есть пара коварных креплений!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

два болта в центре -возле радиатора (на 10) надо снять пластик защиты радиатора (два винта - звезда и втулки -заглушки).
два по бокам (на 10) доступ из моторного отсека (снимал мозги с крепления с обоих сторон) подлазил без особых проблем.
два винта (звезда) в торчиках возле колес.
два винта снизу (пришлось прилечь на землю) под радиатором.
отсоединил кабель противотуманок.
отвел торчики возле колес в сторону и потянул вперед.
и мордочка свободна от этого пластикового чуда.