Андрей К.
Закрыл ещё с осени,и ничего не меняется..А термостат заменил летом Мот,некачественный?И какие уплотнения есть на нём?В моём случае нет их вообще.

_________________
Scenic 1.6 К7М

У меня было похожее но замена термостата и закрытие радиатора очень помогло.В машине после 30 мин езды - ташкент.Ноги ,если воздух направлен вниз начинают потиху закипать - приходиться уменьшать температуру.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

В комплекте с термостатом идет резиновое уплотнительное кольцо. Если его не ставить, то же самое , что отсутствие термостата.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

1doma, если его не ставить, то антифриз вытекает на асфальт.

_________________
Эльф и гном.

С чего вдруг? По такой логике получается без термостата "антифриз вытекает на асфальт".В К7М снимается "крышка термостата", в ней ниша примерно 3мм глубиной . Туда и вставляется термостат , вставленный в резиновый уплотнитель.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

На сколько хлопотно менять термостат на моем движке? И нужно ли сливать весь антифриз?

_________________
Лагуна 2ф2 1,9 F9Q D 674 VF1KG1GB633802601

Весь сливать не обязательно, достаточно слить 1,5-2 литра. Замена термостата это не сложная процедура. Но на морозе и особенно если еще ветер, то это Как минимум довольно неприятно. Думаю самое важное купить правильный термостат, потому Как то что продается на рынках, в большинстве своем полный фуфел.
Если что обращайся, помогу

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Спасибо. Ежели чего-постучу.

_________________
Лагуна 2ф2 1,9 F9Q D 674 VF1KG1GB633802601

А вот в F3R, если память не изменяет, эта штука намертво запаяна в пластиковый корпус и меняется целиком.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

1doma
Память похоже изменяет - на F3R термостат меняется отдельно, просто есть несколько вариантов его установки


PS Собрался поменять термостат на Сафране. Купил Vernet -в комплекте ТРИ прокладки -очевидно что они для разных вариантов установки.

_________________

Недавно менял на такой же. На F3R видимо в зав-сти от вар-та установки и корпуса разные. В моем случае крышка корпуса на 2-х винтах, термостат ставится на дно корпуса, одна резинка - круглая - одевается на конусную часть крышки и прижимает т.стат сверху. 2 оставшиеся - квадратного сечения и П-образного - не нужны.
А вообще - при замене лучше опустить бачок вниз, антифриз уйдет в него , можно будет спокойно рассмотреть вар-т штатной установки и все сделать по аналогии.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

SM1
Менял себе на Clio с F3P (он схож с F3R) - детали с картинки 9, 10, 11 -резинка использовалась "П"-образная.
Подозреваю что на Сафране тоже ее нужно ставить.

_________________

SergPU, как я понял, все зависит от вар-та "краба" - корпуса т. стата. У тебя он видимо на 3-х винтах, и прокладка там соответствующая. После всей процедуры я понял одно - повторюсь, но тем не менее - при замене лучше опустить бачок вниз, антифриз уйдет в него , можно будет спокойно рассмотреть вар-т штатной установки и все сделать по аналогии.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Посмотрел в экзисте. Оказалось термостаты бывают двух видов, вернее разная температура открытия: 82 и 89 градусов. Какой брать?

_________________
Лагуна 2ф2 1,9 F9Q D 674 VF1KG1GB633802601

Buzzer
По твоему ВИНу и мотору Диалогис тока один дает - на 89гр

_________________