Уважаемые гуру! Есть у моей Лагуны болезнь - иногда при больших оборотах двигателя, в основном зимой при маневрах по снегу, под капотом вырывает разъем с патрубками, по которым ОЖ попадает в печку. Ну и выливается пару литров ОЖ при этом. Пытался я решить проблему - заблокировал защелку на разъеме, подложив деревяшку по дне и замотав изолентой - но недавно все повторилось... Хомутов там не вставишь. Может быть, кто-то сталкивался с таким, и как решил проблему? Заранее спасибо за ответ.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

serge47
Пробку на расширительном бачке поменяй. КМК слишком высокое давление в системе, вот и срывает патрубки в самом слабом месте.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

Хм... Я, кстати, думал об этом. А какова цена вопроса - не в курсе?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

serge47
рублей 15-20 белками

_________________
Peugeot 5008 Black PP

Спасибо за помощь!

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

...и прочистить печку...забита видно она и наверное не такая горячая

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

С печкой ноу проблем - после того, как недавно поменял термостат 89 градусов - в машине ташкент при включенных 18 градусах на климате. (при -20 за бортом) Если ставить 21 градус - нужно уже раздеваться.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Кстати говоря - а можно ли как-то проверить эту пробку на предмет работоспособности? Там ведь нечему ломаЦЦо, имхо.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Можно ослабить пробку, чтобы она предотвращала разбрызгивание, но не создавала давления, поездить так и посмотреть, повторятся ли неприятности. Зимой с ослабленной можно ездить без проблем, летом - не перегреваться в пробках, иначе закипит и пар повалит.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Можно... но надо сильно недокручивать (по крайней мере у меня).
А можно изнутри пробки надавить на клапан и сместить его от ценра... он там и останется и давление держать не будет.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Можно... методика есть в технотах.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Дело в том, что ситуация повторяется раз - два в год, когда я застреваю в снегу и слишком уж сильно давлю тапкой... Так что могу ждать ситуации очень долго)

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Кстати, на пробке верхняя часть крутится независимо от самой пробки. Може быть, это регулятор давления?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

займись самообразованием.

_________________
Эльф и гном.

Вот еще

Разобрал сейчас пробку эту. Ломаться там действительно нечему. Промыл все, хотя грязи было и маловато. Единственное, что сделал - перевернул прокладку клапана, быть может, поможет. Попробую поездить со старой пробкой, посмотрю...

PS Юважаемый ЮМБР, не с Вашего ли стапеля сошел самодельный бортовой компьютер для Лагуны, что-то не могу найти описание (а вроде было ) ?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана