Машина: Рено 19 двигатель F3P 1.8i

Сегодня раза 2-3 заглохла прямо на ходу.

Еду все спокойно и тут не пойми откуда справа впереди капота появляется странный толи свист, толи шуршание такое звонкое, трение громкое не знаю с чем сравнить, в общем появляются подобные звуки, а потом машина тупо встает и глохнет, потом остановился посреди дороги, открыл капот смотрю в районе генератора, а именно под ним оттуда идет дым, из под генератора и пахнет вроде паленым не обратил особо внимания. Потом завел машину все прекрасно, дальше поехал. Через час езды опять та же фигня, только на этот раз я машину тут же заел и дальше поехал. Просто напуган в чем может быть дело, помогите пожалуйста...

нашел причину, звон и трение от двух роликов было, один это натяжной ролик, его заменил, звон и трение остались...

еще увидел что под генератором самый нижний ролик к земле ходуном гуляет, люфт такой приличный, что это за ролик и чего можно с ним сделать чтобы не шатался в стороны?

продолжу свой рассказ...

значит снял генератор, чтобы удобней было добраться до гура насоса, снял кондиционер кстати он у меня тоже был мертвый, ролик там еще хлеще гулял как ему нравилось, снял гур.

смотрю не на что крепить генератор стало, разобрал кондер, поставил его на свое место как пустое тело дальше поставил генератор, теперь ищу ремень, длину пока не опеределил ремня, но пробовал уже 6PK923 не подошел короток, пробовал 6PK1015 слишком длинный, завтра объезжу еще магазины поищу ремень, если не найду ремень нужного размера будет очень плохо...

у кого есть какие коментарии? поделитесь мнением, а то что то глухо тут =)

NPD
Без фоток мало что понятно -про какой ролик речь.
Я себе колхозил натяжной ролик ТУТ

_________________

вот примерно так только ролики у меня ближе намного чем тут на фото и натяжной ролик диаметром 70 мм у меня а тут на фото он побольше

NPD
По твоей черной стрелке -у меня это компрессор кондея.
И не понятно -как ты ремень натягивать собрался? Точнее -чем?

_________________

да компрессор кондиционера ты прав, но дело в том, что у меня все ролики по другому расположены, ближе друг к другу и получается так, что ремень достаточно хорошо натягивается, осталось лишь найти нужный по длинне...

в общем гур выкинул ремень поставил более короткий для: помпа, ведущий ролик, генератор, натяжной ролик, и кондиционер...

завтра напишу как чего работает

чего только не придумают, чтобы угробить двигатель

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Надо было и кондишен выкинуть. Тогда ремень станет ещё короче, и узлов станет ещё меньше.
А меньше узлов - меньше вес. То, чего нету, не может сломаться

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а что двигателю будет то? почему он должен убиться из-за этого?

NPD
ты сам подбираешь ремень, натягиваешь его сам по какому критерию неизвестно, я знаю как у мну на машине, там ремень(шкив коленвала-помпа-генратор) натягивается генератором, причем содрать его в натянутом состоянии нереально

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK умник

NPD
я??? мне просто интересно чем у тебя ремень -то натягивается?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

аааа... ремень натягивается генератором, а ремень я подобрал так: пришел в магазин сказал дайте мне ремень на рено 19 с кондером без гура и мне подобрали как раз нужный я его поставил натянул все прекрасно =)

NPD
круто, а я наоборот себе думал пару доп шкивов как нибудь присобачить, первая идея для ГУР, потом как-то думал а не поставить ли компрессорный нагнетатель, потом еще для какого-то насоса, а потом как прикинул, так ну его нафик

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK
Лучше камеру поставть -тепловую. Будешь контролировать нагрев роликов и ремня

_________________