Господа добрый вечер. Требуется ваша помощь. Суть проблемы такова при прогреве машины градусов до 60 динамика машина отличная (и разгон хороший и откликается на нажатие педали газа хорошо) но после того как машина прогрелась до рабочей температуры тут прямо таки просто полтергейст машина ведет себя как пьяная корова ни разгона ни отклика на нажатие газа, при трогании с места (перекресток) вечное подергивание причем разницы не имеет сколько газа дать хоть до полика дави. Где чего смотреть не предполагаю. И что это вообще может быть?

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Андро, смотри свечи, датчик температуры, массу двигателя на кузов.
для начала.

_________________
Эльф и гном.

Я тоже думал что датчик температуры но он в норме на холодную 8,5 кОм на горячую 300 Ом, свеч менял без изменения, массу чистил перекручивал ничего.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

крышку и бегунок распределителя посмотри

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

смотрел бегунок в нормальном состояний, а вот крышка немного таво немного зачистил и на место поставил но без изменений. завтра куплю новую поставлю.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

а какая еще может быть причина?

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Андро, датчик температуры на корпус звонил?

_________________
Эльф и гном.

да все в норме не звонится.

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Так у тебя ж исправная машина!!!
И чего ты голову дуришь....

_________________
Эльф и гном.

а тачила троит ? мот у тебя компрессии нету, как холодная, зазоры маленькие все более менее, а как нагреется, расширится так и проблемы ))

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK, дело говоришь

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
а че к нам в гараж как-то опель кадет приехал 80 года, гнилющий в хлам, пацаны за 100 баксав купили, типа, плохо тянет.... а заводился этот ***** с полтыка вот тоже самое , что свет в комнате включить... померяли компрессию в одном цилиндре вообще не было в остальныхне выше 7

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

компрессию не мерил но думаю стот посмотреть кстати двигатель немного неровно работает(так сказать слегка подтраивает изредка).

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Андро
чтобы узнать, что такое троит, возьми у друга машину, сними с люббого цилиндра свечной провод, заведи и посмотри как работает на холостом, как набирает обороты на нейтрали, как разгоняется, сразу поймешь, те ли у тебя симптомы потом можно 2 провода снять для большего зверства, в принципе машина должна и на 2 цилиндрах бультыхаться кое-как

потом у себя на заведенной машине можешь по одному снимать провода(очень надеюсь, что они не пробивают, бо 20 тыс вольт это больно) вобщем если при снятии двигатель станет работать хуже, значит, скорее всего этот цилиндр -форсунка - провод - свеча исправны, а если ноль эмоций, то надо проверять все перечисленное

если же при снятии проводов ты обнаружил, что в принципе все цилиндры работают, то не мешало бы померять давление топлива, потом блок как у тебя там зажигание регулируется мозгами или еще по каким параметрам, датчики...
вобщем начни с простого, скидывай провода по одному, и вспомни когда началось, может тебя на умные мысли наведет тоже

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

В катушке зажигания может быть микротрещина еще.На холодную все нормалек,а как прогреется,начинает косячить.Было такое.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА