Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 5.08.2025 19:42

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Максим К
 Заголовок сообщения: Рено Меган, Помогите!!!
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 19:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
Пожалуйста помогите при езде нажимая на педаль газа машина останавливается. чем больше жмешь в пол быстрее останавливается. что делать? может в топливном насосе проблема?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SM1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 20:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 29.12.2006 19:49
Сообщения: 1431
Откуда: Minsk
Максим К, а ты часом педали нажимая среднюю с правой не путаешь ? Или у тебя автомат ? И двиг-ль работает на смеси 92 + ДТ +газ ? Или ...догадайтесь мол сами...?
И наверное не вдруг все произошло ?
Что чему предшествовало ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Максим К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 20:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
Педали я не путаю это точно. бензин 1,6 механика
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Максим К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 20:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
Если честно началось не с того не с сего. свечи поменял, провода поменял, топливный фильтр то же. может инжектор чистить надо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SM1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 20:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 29.12.2006 19:49
Сообщения: 1431
Откуда: Minsk
Максим К, вот мои детские рассуждалки к твоему неординарному случаю
- чем больше жмешь в пол - двиг. должен взреветь от увеличивающихся оборотов вслетствие поступления в цилиндры большего колич. топлива.
- ? : это происходит - ? Топливо поступает - ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Максим К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
чем больше нажимаешь педаль, быстрее падают обороты, заглушишь двигатель черезсекунду заведешь метров 50 проедешь нормально потом опять то же самое, иногда можно и десять км. проехать без проблем
Вернуться к началу
 Профиль  
 
retak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.07.2006 22:02
Сообщения: 239
Откуда: Minsk
Смотри viewtopic.php?t=18422&start=0
Возможно тебе поможет, если конечно у тебя движатель К7М. :roll:

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ms_des
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.03.2008 23:37
Сообщения: 1416
Откуда: Минск, Уручье
Максим К, надо ж сразу писать какой двигатель и объем, а то получается вроде: " у меня на кухне вчера что-то еб...сь ночью, вы не знаете что это было?" :D

_________________
Renault Megan III ph2 2.0
клубные наклейки +375293361319 Денис
Вернуться к началу
 Профиль  
 
retak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.07.2006 22:02
Сообщения: 239
Откуда: Minsk
У него К7М, т.к. менял провода, в К4М нету высоковольтных.

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SM1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 29.12.2006 19:49
Сообщения: 1431
Откуда: Minsk
Максим К, ну чудеса... :shock:
Я бы начал с посмотреть механику. Стоишь, кто-н. давит на педаль - ты смотришь - трос газа нормально тягает кулачек дросс. заслонки ?
Как обороты себя ведут при этом ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SM1
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.03.2010 21:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 29.12.2006 19:49
Сообщения: 1431
Откуда: Minsk
Ну вот наконец и более умные советы подтянулись :xlopat:

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Максим К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.03.2010 17:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
Обороты падают, может и заглохнуть
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Максим К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.03.2010 17:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.12.2009 20:01
Сообщения: 10
Да двигатель K7M
Вернуться к началу
 Профиль  
 
retak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.03.2010 17:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.07.2006 22:02
Сообщения: 239
Откуда: Minsk
Смотри трубочку к МАРу.

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.03.2010 18:02 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
трубачки механики, кузов ещё поменять и страну до кучи :mrgreen:

на лицо нехватка бензина, а начинать надо с того что менялось, к примеру топливный фильтр :wink:

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB