Занялся продажей бибики и заметил, что людей пугает стёртый рисунок и потрёпаный вид набалдашника ручки переключения передач. Он снимается, чтобы можно было поставить непотёртый?
Пробовал открутить - не откручиается.

_________________
Megane II 1.6 16v-поджопник
Honda Accord 2.0-хонда
Laguna II 2.2 DCi-ракета
Megane 1.6 16v-поджопник

Дожили. Теперь люди машины по ручке КПП приценивают... Совсем зажрались.

А по теме, он вроде нагорячую засожен. Снимать рычаг-греть в воде- снимать наболдашник

_________________
Peugeot 5008 Black PP

Зажрались не то слово. Все нашли 2 вмятины на кузове, однако только процентов 10% догадалось проверить сцепление, процентов 5% коробку и задать пару вопросов по двигателю.
Так и хочется задать некоторым вопрос "Вам шашечки или ехать?"
А по теме - это достоверная информация?

_________________
Megane II 1.6 16v-поджопник
Honda Accord 2.0-хонда
Laguna II 2.2 DCi-ракета
Megane 1.6 16v-поджопник

Не знаю как его там нахлобучивали на горячую или не на горячую, но я пробовал с нескольких битых машин снять этот набалдашник - не получилось. А мой почему то свободно снимается, даже слишком свободно - пару раз в руке оставался - и как то даже стремновато становилось, хотя вроде это и не руль в руках И мой набалдашник за три года совсем полысел, а раньше хоть чуть чуть видно было
ЗЫ: раз уж все равно от темы немного отошел, расскажу реальный случай. Значит пару лет назад один мой коллега по старой работе выезжал на жигуляторе со двора на пр. Пушкина. В первой полосе едет камаз и нормально уже успел разогнаться. Ну товарищ прикинул что успеет перед ним выехать. И он выехал, в первую полосу, но разогнаться не смог, так как впал с ступор от произошедшего и лупанул по тормозам. Камаз с визгом кое как успевает остановиться с выездом во вторую полосу, грозно сигналит. Водила наверно жутко орал и матерился, и скорее всего уже собирался выйти и наругать моего коллегу, но в это время он уже сообразил что произошло, покрутил головой водителю камаза , пожал плечами и помахал ему рукой, в которой остался руль

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

У меня тоже так. Видимо, если его раз в жизни снял, то ему приходит *****.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У вас 19-шки.. Он же не полностью у вас в руках, только кусок похожий на полиуритан. Пластмассовая фиговина на железке осталась.. Ее фик отвинтите.
В мегане 2000 набалдашник обтянут кожей... Купил другой, решил поменять... Пупок надорвал.. Спросил продавцов , как снимали. Сказали , упираясь рогами , поворачивая тянуть .. Впрессован он. В общем так и лежит дома.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

так а он на 19-ке вообще не снимаеться???
просто есть желание поменять, но нигде не встречал как
на коробках, где для включения задней не надо поднимать штучку менял без проблем, а тут как быть???

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

у меня в 11 тоже оторвался как-то, судя по всему его туда вклеивали, я набил туда картона по кругу и напрессовал ногой, бо неудобно ехать, когда кулиса в руке остается, а вообще надо будет какую-то втулку более благородную придумать

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Он снимается только в одном случае - когда лопается пластик. У меня лопнул набалдашник - так он пару раз оставался в руке, пока я другой не прицепил. Там конструкция такова, что родной набалдашник - как бы из капрона какого-то - напрессовывается, судя по всему, с нагревом на рычаг кулисы. А на рычаге - накатка, так что извлечь не лопнувший набалдашник путем проворота - дурное дело... Если очень надо сковырнуть старый и приколхозить что-то другое - то "ПИЛИТЕ, ШУРА, ПИЛИТЕ" Но я бы два раза подумал, прежде чем это делать - нормальный, невысокий набалдашник найти очень сложно - они все удлиненные, "типа спортивные", а с удлиненным неудобно включать заднюю передачу У меня как раз такая шняга стоит - знаю, о чем говорю...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Отдолжите шар на бильярде и прасверлите дзирачку Вот вам и набалдашник

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

так а если банально поменять кожу???

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

по поводу 19-шки...
По сути: верхнюю часть сорвать легко, один минус - выламываются 4 фиксатора, но лечится, чайной ложкой клея-герметика. Втулку, которую душите при включении задней передачи - нет смысла менять, она ни чем не обтянута, и, практически, всегда "красивая". Т.е. ищется подходящий наболдашник (скручивается - сначала в разные стороны, затем с проворачиванием "на себя" (два раза сворачивал, без проблем) у соседа по стоянке/подъезду/автоклубу), таким же образом демонтируется старый. Затем, внутренняя стенка наболдашника промазывается клеем (без фанатизма), одевается на ручку и оставляется в покое на время высыхвания клея (от 10 минут до суток, в зав-ти от типа применяемого клея). И чиво тут сложного?
Пы\Сы. Не думаю, что у других ренаультов принципиальное отличие. Пару раз подклеивал болтающиеся наболдашники на Меганах. Разницы не заметил.

Чтоб красиво поменять кожу, лучше снять. Я решил летом подойти к вопросу радикально. С точки зрения болгарки.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....