Megan дв. 1.9D F8Q 790 ТНВД Lucas
Короче ситуация такова:
при разгоне появляется стук, похож на работу старого дизеля только резче.Во время равномерной езды также присутствует, однако гораздо слабее.
Есть не всегда.Иногда появится, иногда исчезнет,бывает то слабее,то сильнее, короче совершенно случайно.Когда появляется тянет хуже,причем чем резче и громче, тем хуже.
Впервые появился тыс. 7 назат, после замены топливного фильтра исчез.Взаимосвязь - завоздушивание топливной системы. Щас пробовал завоздушить, результаты 30 км, 10 км, 0.5 км тихой работы.Промывка результата не дала.
Есть подозрение, что дело в форсунке(вроде трубка к одной форсунке теплее других)
Подскажите кто че может!!!!!!!
Заранее спасибо.
Кстати как насчет создания рейтинга по СТО по городам, а то тока по Минску и отдельно по темам искать где че и как делают не фонтан

Про форсунку и нагревание трубки это я на одном форуме прочитал, там сказано, что стук и нагревание свидетельствует о большом давлении открытия форсунки, но мне не дает покоя случайность появления стука.Было бы постоянно, можно было бы и спеца грамотного поискать,( кстати если есть таков на примете в р-не Новополоцка, просьба подсказать где и как его найти),а то приедеш, а дизель потише некоторых бензиновых работает,(по крайней мере многие не слышат, что дизель,думают бензин).Как тогда искать? только человека зря отвлекать?

_________________
Megan 1.9D 1999 г.в.