Здравствуйте все. История такая, в пути заклинила помпа , порвался ремень генератора, доехал ещё около 100 км, заменил помпу, ремень, на СТО сказали что подозрение на прокладку головы двигателя(подгорела). Летом ездил без задней мысли, а зимой начались проблемы с обогревом , то холодный воздух идет то горячий, антифриз выдавливает через крышку бочка, и двигатель мокрый, на СТО сообщили надо менять прокладку головы 700$.
Какие мнения господа автолюбители?
Авто- Рено меган СЦЕНИК 1998 турбо дизель,1.9

так а че прокладка такая дорогая???
двигатель мокрый это что значит???
дым нормальный???
что выдавливает это плохо, но может его через верх залито?? я тоде у себя когда антифриз поменял доливал его до полного бачка пару раз, а потом он сам выровнялся на нужный уровень через крышку

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Мне кажется за 700у.е можно пол мотора купить... Скорей всего разаод на бабулиньки, в топку такое сто DimaRoma обратись к нормальным спецам и будет тебе счастье!

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

Это не прокладка,а работа и тд и тп.
Двигатель просто не сухой а мокрый не знаю от чего, дым вроде нормальный , мастера утверждают что система завоздушивается, поэтому и выдавливает.

Может подскажете кто из них нормальные, я не жмот, но не правильно что из всех вариантов мне назвали самый дорогой

Слишком дорого, либо они решили сделать полную капиталку двигателя.

_________________
Москва-Воронеж, фиг догонишь - Renаult 19 1.8 16v.

за 400 долларов покупается другой двигатель.
мне с пробегом 85тыс с японского сценика 2.0 F3P предлагают. пробегу склонен верить, так как японцы мало ездят, да и машины приходят практически в идеале только под разборку изначально

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv Тем более развод НА бабки...

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

объясните почему.
взамен убитого двигла поставить практически новый? развод?
или 400 баксов дорого?

просто я парня, занимающегося разборкой, знаю уже лет 15, хорошо общаемся, . и буду продолжать общаться. да и он не заинтересован мне палки в колеса ставить... или это тоже развод?

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv
ты неправельно понял! 700у.е за прокладку это развод!

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

если глянуть на ценники по ремонту головки блока, а именно, если надо заваривать трещину, то ремонт одного цилиндра обойдется под 50 баксав, чуваки явно решили, что варить и менять придется все, вот и ценник в 700 у.е.

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

не, ну я не понимаю...

ну считаешь, что дорого или развод - возьми и сделай сам.
Достань мотор, разбери его, сделай дефектацию, купи нужные з\ч, свози завари трещины, замени нужные з\ч, собери мотор, вкинь его в авто.
Сам себе дай гарантию.

Все деньги у тебя останутся.

Не можешь сам - поищи дешевле. Найди где дешевле, сделай там и жди, что завтра шатун братскую руку покажет. Потом будешь носиться с убитым мотором и мудаками, гарантию требовать...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, ты считаешь, что 700у.е. за поднять голову, проверить на плоскость, продуть на предмет трещин, если надо шлифануть-заварить и все собрать взад с новой прокладкой-болтами это нормальный ценник? Никто ж капиталку вроде не обсуждает...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

За такие деньги реально полную капиталку с гарантией на пробег в Минске сделать.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Я внесу ясность, работа 1100 000, прокладка 350000, комплект грм 500000, болты 150000, прокладки фильтры масло 200 000