Как это не печально)), видимо нужно поменять прокладку ГБЦ (меган 1.4е e7j 626).
На что я попадаю при замене, кроме самой прокладки, шлифовки, масла и ож? Мне перечислили ко всему прочему: маслосъемные колпачки, прокладка клапанной крышки и прокладка коллектора. Хотел бы получить комментарии по этим пунктам)
К кому обратиться по замене, а также шлифовке?
Заглянул под капот на горячем двигателе, там дым с характерным запахом ож. Снял кожух выпускного коллектора и обнаружил "подтеки" на блоке (грязь стала влажной)). Масло чистое.

И какой порядок цен на данную работу?

просто из-за высокой цены самой работы имеет смысл менять все что будет попадаться под руку, чтоб второй раз не лазить, а что нужно или не нужно решать только тебе

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Да я продаю её вообще) А менять просто так, что попадется под руку - не особо смысла для меня в этом. Интересует именно "что нужно".

Т.е. ты спрашиваешь у потенциальных покупателей -как бы ее подлатать за недорого и продать за дорого?

_________________

может у тебя сочиться ож из под шпильки выпускного коллектора

Где я это спросил?

Можно немного подробней... Завтра собираюсь снимать коллектор, чтобы осмотреть внимательней. Мне не приходилось просто с таким сталкиваться.

А это как?

_________________

У Вас хорошая фантазия. Есть конкретная задача (скорее пока вопрос), или Вы можете судить о состоянии моего авто удаленно?

Это не я могу судить, а ты, задав подобный вопрос на форуме, предлагаешь всем решить твою задачу удаленно и судить о состоянии виртуального авто тоже.
А для того, что бы понять твои намерения -особой фантазии и не требуется, после таких комментов...

_________________

Да, опять в интернете кто-то не прав)) Жаль, что Вам хватает "фантазии" понять мои намерения, а вот, как решить задачу - не хватает.

При решении таких задач появляются варианты типа опилок в задний мост или бананы в КПП.

_________________

Спасибо за рекомендации)

Иди сначала сюда http://www.autoprospect.ru/renault/mega ... telya.html
Если масло чистое, если охлаждающая в расширительном бачке без масла, если выхлоп из выхлопной трубы не белый и при закрытии рукой ладонь не становится мокрой и пахнущей охлаждайкой, то еще не факт, что прокладку ГБЦ на замену.
Ну чтобы ориентироваться, то затраты на маслосъемные колпачки и прокладку клапанной крышки - около 20 у.е.
Прокладка коллектора не больше.
Не торопись, все-таки. Может просто выперло ОЖ через крышку бачка, или патрубок потек возле корпуса термостата, сам корпус разколбасило. Шевелить голову всегда успеешь.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ