Доброго дня.
Может кто знает, этот корпус (у меня, видимо, такой как на картинке) вообще разборный? А то у меня слетела верхняя крышка (круглая такая) и антифриза прилично выгнало. Такое ощущение, что либо она была припаяна (менее вероятно), либо держалась на каком-то герметике (на стыках по кайме что-то вроде застывшего пластика). Так вот будет ли держать герметик? Либо искать такой-же корпус и не факт, что китайское шило не прорвет назавтра... или к официалам, но это уже совсем не хочетсо Помогите советом плз

_________________
Рено-Меган, 2000г.в., 1.9d, хэтчбек

Приветствую.

Недавно латал такой же. У меня как раз со шва между термостатом и корпусом свистала охлаждайка при повышении оборотов. Пропаял паяльником шов, вроде все ОК. Сам термостат неразборный, припаян жестко к пауку.
Пропаивал так:
Отрезал от обычной пластиковой бутылки тонкую длинную полоску и впаял ее паяльником в шов на стыке термостата и паука. Фиг оно у меня прорвет
Кстати, течь термостата повлекла за собой кучу геморроя с загорающейся пилой, туплением машины при разгоне и незаводкой "на горячую". Охлаждайкой заливало счетчик импульсов коленвала, который и подглючивал периодически.

Если все-таки накроется - планирую менять на разборный:



Цена вопроса за неразборный - 70 тыс, за разборный - 110 тыс. Как-то так.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Пасиба, не один я значит. Кстати, термостат у меня приспокойненько достался - он просто лежал... А на гермет же ставил или просто спаял? Прокладку между корпусом и гоолвой менял?

_________________
Рено-Меган, 2000г.в., 1.9d, хэтчбек

Термостат у меня в пауке сидел крепко, но свистало оттуда капитально. На гермет не ставил, т.к. не смог разобрать его Просто запаял.
Между корпусом и головой у меня прокладка нормальная была (потеков не было). На всякий случай - добавил туда красного герметика АБРО.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Как вариант - сделать 2...3 П-образные скобы на корпус с крышкой.
Поверху стянуть хомутом.
Вместо скоб можно пластинки, ч/з них - шпилька/винт М2...М3 подходящей длины с гайками + п.2.
Или я бы попробовал сквозной крепеж М2...М2,5 если конечно фланцы позволяют.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Фтопку. Термостат после запайки продержался ровно 4 дня. Сегодня опять залило счетчик импульсов. IK, никого не слушай покупай новый

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Новый, понимаешь, тоже стремно - фиг их знает этих китайцефф...но на крайняк конечно же так и будет. Вот идея со скобами интересна. Я думал над тем как укрепить это дело зажимами, но все идеи негативно отражались на конструкции, а вот скобы со стяжкой - это идея!

_________________
Рено-Меган, 2000г.в., 1.9d, хэтчбек

IK, ну и про гермет не забудь.
И все же здаецца мне ширина фланца должна позволить просверлиться насквозь - в данном случ. это был бы оптим. вар-т.
Ты бы сфот-л его со снятой крышкой - может еще какие вар-ты вырисовались бы.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Сфоткать, надеюсь, уже не получится - зачищено, обезжирено и поставлено на 2-компонентный клей/гермет poxipol. Осталось укрепить конструкцию пс внутри там все в бороздках чтоб ставилось стык-в-стык и если просверлить - фигня получится

_________________
Рено-Меган, 2000г.в., 1.9d, хэтчбек

Доброго времени суток! У меня тоже неразборный термостат, причем видно что его уже вскрывали, т.к. запаян и закручен саморезами. В данный момент гоняет все время по большому кругу, подскажите менять в сборе или помучаться и заменить вкладыш.
Еще подскажите плиз на картинке видно да и на корпусе два места под датчики, а у меня установлен только один, так должно быть или предыдущий владелец похимичил? Если датчиков должно быть два то подкиньте инфу по подключению и типу. Заранее спасибо.

_________________
Рено Меган 1.9DTi Универсал 2000г.

Датчик один, располагаться должен возле клапана развоздушивания. Нижнее отверстие заглушено.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

Спасибо

_________________
Рено Меган 1.9DTi Универсал 2000г.

Если все время гоняет по большому кругу, значит либо термостату писец, либо его и нет там уже - просто спаяли корпус без него вот тебе и большой круг постоянно. Вывод - в любом случае покупать рабочий вариант, новый или б/у выбирать тебе.

_________________
Рено-Меган, 2000г.в., 1.9d, хэтчбек

Поднимаю тему, та же проблема, кто как решил замена (новый б\у по ценам можно соорентировать) или разобрал и склеить ?

_________________
Жизнь надо прожить так, что б на верху сказали:
-А ну как повтори !!

Не страдай ерундой, ставь новый.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000