купил новый аккум на замену подуставшему, но не смог его поставить из-за переделанного(неизвестными голландцами) контакта.
выглядит это так
снять невозможно, вдшка не помогла. К счастью голова, которая накручивается на сие чудо крапится к проводам болтом.
вопросы
-можно ли достать такое, как на картинке(может есть у кого)?
-если нет,сориентируйте где вероятнее купить стандартный контакт с хомутом на акум(жданы, некрасова)?
времени мало, надо к субботе решить вопрос.
спасибо

_________________
Renault Laguna I ph.II RXE B56L F3R611 2.0 DP0

Вроде обычная цанга. Надо пробовать подковыривать, снимать.
Думаю, если снизу постучать, сверху поковырять, то можно снять.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Судя по фотке съемником можно подцепить. Кольцо с резьбой оно же отдельно от этих ножек?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

всё это одна деталь
сидит зараза намертво, подстукивание и подколупывание после вдшки дало лишь отломанный зубец ))

_________________
Renault Laguna I ph.II RXE B56L F3R611 2.0 DP0

Может за многие годы диффундировал металл в металл. Надо было хоть иногда шевелить.
Вообще в машине иногда все полезно шевелить, а то прикареет.
Ставьте тогда обычную клемму советского типа под ключ.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

я брал газовый(трубный) ключ и скручивал, резьба немного повреждалась, но не критично. Аккум то старый всеравно выкидывать, можно и фантазию применить как снять))

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

Вот именно, можно и нагреть, главное широта мысли.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да слить электролит и дальше курочить как угодно

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

добрые вы ))
аккум, кстати родной ,Рено на ем написано, пока поживет. не найду новых клемм, расколупаю, хоть и жалко.

_________________
Renault Laguna I ph.II RXE B56L F3R611 2.0 DP0

Я делал пропил вертикально по резьбе и снималось легко)))

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

Если старый аккум не жалко. То в теории...
1. Отпилить клему полностью по ножки. Вставить отпиленное в подходящую трубу или головку, или в полураскрытые тиски, чтобы ножки упёрлись и выбить клему внутрь.
2. Просверлить в клеме максимально большое отверстие. Вогнуть оставшиеся тонкие стенки внутрь.

_________________
Renault Megane Scenic, 2.0 (F3R), бордовый металлик, 1998 г.в.

Может я чего не понимаю, но нафига вообще пытаться снимать "это" со старого аккумулятора? Не проще ли поставить обычную стандартную клему

_________________
Laguna I 2.0 16V (N7Q) - я тебя не забуду)
Laguna 3ph1 - катаюсь

Не проще. Обычная стандарная клема просто авнецо по сравнению с этим чудом лягушацких инженеров. При условии ухода и своевременной смазки обеспечивает очень хороший контакт с клемой. Зажимать сильно нет необходимости.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Если даже он и Рено, это не значит, что он такой хороший и над ним трястись надо.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

+100
попробуйте в мороз -20 быстро скинуть совдеповскую клему без инструментов ))) то-то.... а тут палчыками крутнул и все

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW