Итак, был на Машке...
Ф. масленный - 11500
Ф.воздушный - 16000
Масло 5л 10W40 - 62000

Прокладка, та что Натман советовал мне поменять ~ 136тыс

Вот так то! А что Вы знаете по ценам? Мне скоро ТО надо делать...

Итак.
Фильтр масляный: 10т., замена 12т. (вместе с маслом).
Фильтр воздушный: 30т., замена 4,5т.
Фильтр топливный (или не надо?): 18т., замена 9т.
Это все было "Champion".
Дальше. Не уточнил, какая прокладка, пишу обе (самые больные). Под клапанную крышку: 10т., замена 12т.
Поддона: 8т., замена 21,5т. (но у меня не надо поднимать правую сторону двигателя, чтобы ее поменять, так что возможно значительно дороже). Все детали - фирменные, с гарантией, работы - также, на СТО ремонтируются все мои рабочие машинки уже три года, все делается как надо. Был один прокол (все мы человеки), но не глобальный, да и исправили без лишних разговоров и вопросов.
Я вообще сейчас делаю ТО на 120 000 км, меняю еще ремни, ролики, свечи, провода, масло в коробке, антифриз, жидкость г/у. Все это мне влетает в 600 т. БРБ. Но считаю, что машинка того стоит...

Где это столько масло стоит? 12т вместе с заменой?????

И расскажи что за СТО. Хотя я менять всё буду сам, но всё таки.

>Фильтр воздушный: 30т., замена 4,5т.
а чего там менять? Там всё так просто, даже! для меня.
(себя лично считаю в машинах полным ламером)

_________________
С УВАЖЕНИЕМ,
ПАФ

Господа откуда такие цены. Вы или очень богатые или ......
Цитирую цены на Рено-19:
1.Ремень ГРМ - 13у.е. (Фленор)
2.Ремень генераторный(есть гидроусилитель) - 7у.е. (Фленор)
3.Фильтр масляный - 3 у.е. (ноу нэйм)
4.Фильтр воздушный (подобрал по размеру от Опеля) - 4 у.е.
5.Фильтр топливный - 7 у.е.
6.Масло -12 у.е. (Профикар)
7.Тормозные колодки передние - 14 у.е. (Лукас)
и т.д.
Работа масло и фильтр масляный сами можете поменять, толь надо иметь ключ четырех гранник на 10. Я брал отвертку на на 10мм.
Воздушный всем понятно.
С топливным надо повозиться не много. На всякий пожарный надо името хомутики на 10-12.
Колодки тоже ерунда менять.
Вот ремни мне мастеровой менял за 10 у.е.

Попробую ответить всем сразу (не думал, что мое письмо наделает столько шума)...
Вадим: -12 тысяч - замена, масло стоит отдельно и немного больше (как, я думаю, все знают).
Паф: -Примечание: цены писал все, хотя многое можно (и нужно) менять самому!.. Да, еще, пардон, цены безнальные.
И сразу вопрос: уважаемый Леонид, может шепнешь, где ты запцацки берешь по таким ценам?

Беру в фирме Шате М + или Шате М авто через одного хорошего человека, который является директором одного представительсва поставщиков автозапчистей. Он мой клиент по копировальной технике.
Давайте объединяться в нормальный клуб и будут у всех хорошие цены. К теме про Устав, я отправил мордературу, ну и словечко, проект Устава он не хочет его опубликовать на все общее обозрение, там все написано.

Добавляю насчет масла.
У меня соседи по офису торгуют маслом Тексика.
Так вот у них разливная полусинтетика- 13$ за 5 литров.
По знакомству.
Буду себе брать, кому надо пишите и привозите тару.
А мастеровые на Машке такиеже как и везде.
Когда я хотел сцепление менять, то вступил в тайный сговор с одним мастеровым. Так он мне сказал работа 60 уёв. А по квитанции тогда стоило 100 уёв.
Днем на работе они горбатят на дядю, а вечером и по выходным на себя.
Если знакомых мастеровых нет то не стесняясь вступайте в тайный сговор и всё.
А если всем платить то с голой попой будешь.
Я сам продавец и когда меня я вижу раздевают, то что мне делать приходится самому раздевать на других темах.

Что значит нехочет? Я отправил вам ответ с вопросом о целесообразности обсуждения устава, т.к. на тот день в состав клуба входили 2 человека.

Опубликуй.