Можно решить ,что я болен на всю голову, но на самом деле я просто нищий музыкант .
А по тому :
2 дня назад, аж за Один Миллион Бел.руб. взял себе Renault 11, 1.4-бензин, 5КПП, 1984годика , приехал на ней ДАЖЕ своим ходом из Клецка (под 150км), при чём,сколько не силился понять на какой передаче еду - так и не смог)))
Ибо : задней вообще нет, первой тоже, по логике трогался со второй, а вот ощущениям, так трогался с третьей))) - в баке судя по забитому фильтру тонкой очистки ржавчиной - вода, свечи в двигателе соооовершенно разные по марке, модели, а одна ДАЖЕ по конструкции))),
С зажиганием ярко-выраженные проблеммы...
С позволения хозяина форума, начну статью-конспект по восстановлению машинки,если товарищ подсуетит фотик - то будет фоторепортаж даже)!

Работы провожу у подьезда, ибо гараж - это не сбыточная мечта муЖыканта

Первое что сделал : Разбираю полностью салон!
Подняв ковровое покрытие, обноружил то чего и ожидал-
Под ним, до салазок передних сидений лежит "шумоизоляция" (как прорезиненый паралон, покрытый сверху битумной толстой плёнкой) - сие "Новшесство" и создаёт парниковый эфект для днища, от чего машинки гниют из нутри, а не с наружи (с наружи ведь влаге негде держаться, её обдувает потоком воздуха)
И конечно мой корчик "порадовал" Обилием дыр и ржавчины

Подданкратив "АВТОМОБИЛЬ" (надеюсь за лето оно в него превратитСО) , пришол в неописуемый восторг от парогов (вернее того что осталось), ланжеронов (это штука такая, к раме относится,) и каких-то мне пока не понятных толпы проводов свисающих со всяких мест, как лианы в джунглях
Добравшись до штока переключения передач, весьма впечатлился слою изоленты намотанной в месте выработанных (износившихся) пластмассовых втулок,ремкомплект которых можно просто приобрести за 40тысяч...

Зачем разбираю салон?! Что бы провести сварочные работы? - НЕА!
"Сперва оттащу бабульку в баньку" -НА АВТОМОЙКУ,Где под давлением,
вымоется вся грязь... пыль, земля,которая залетала в пространства между обшивкой салона и кузовом сквозь дыра в арках и порогах!
Это ведь тот-же паралон впитывающий и держащий воду!
Так же придётся раскошелится на мытьё моторного отсека ( там, если делать чёрно-белые фото, будет НОЧЬ! ),
не приятно же возится по капотом, где всё вымазано грязью впитавшей в себя потёки масла!

А вот после этого всего - пойдёт процесс сварочных работ ( полечим бабуле кариес... а может даже зубы вставим )
Надеюсь до скорого!!!

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

а потом че?? на продажу???
если не секрет где живешь?? посмотрел бы на это чудо, мот даже помог бы чем нить)))

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

фото конечно до ремонта интересно было бы =))

Спасибо за моральную поддержку

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

когда то я начинал самостоятельные передвижения именно с такой машины, правда тогда она была на 10 лет моложе. до сих пор люблю только рено.
желаю удачи.
если из минска, хотелось бы тож глянуть-молодость вспомнить

_________________
Космос 4

Спасибо за поддержку! Она мне сейчас здорово помогает)))
С минуты на минуту, с часа на час, с дня на день ,администратор, любезно
пожелавший помочь с размещением фотографий,выложит все фотографии,
которые я сегодня ему отправил!
Обещаю : Не скучно по фото))))

НЕ СООБЩАТЬ В НОВИНКИ НОМЕР МОЕГО МОБИЛЬНОГО!!!!

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

Господи! Дай здоровья сему отроку твоему и благоденствия за его щедрость!!!!
Спасибо!!!
Но до тормозов ещё крайне далеко)))
Она сама, весьма прочно стоит колом!!!
Сейчас разбирается до "полного отсутствия всего"
Впереди сварочные работы!
И конечно сей процесс, мы совершенно бесстыжим способом увековечим в фотографиях, и покажим
обножённую бабульку!

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

Дружище! Выкладывай обязательно фотаччот работы! Это интересно. Я думаю многие поддерживают тебя, пусть не ключом и деньгой, так хоть морально.
Молодец, что взялся ее восстанавливать! Ведь восстанавливают люди, удрюченные в мясо Фольксы Сирокко и гольфы мк1, мертвые Альфа-ромео 33, древние БМВ Е12 и Е21, так чем Рено-то хуже? А там, глядишь, и цвет покруче подберешь, и на колеса правильные бабка твоя встанет. Главное - запомни: хорошо накрашенная бабка - почти Анастасия Волочкова))).
Всяческих успехов, энтузиазма и бабла!

_________________
: краснo-серебристый Renault Megane Classic '98, 1.6(K7M 702)+LPG :

Творческих успехов в операции "Омоложение"!

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

Арка заднего колеса. Вот через такое маленькое отверстие за обшивку набивается грязь и пыль, а так же вода. В результате получаем паралон, набравший воды, что разрушает кузов.


Задний фонарь! Вот так на некоторых СТО рихтуют и красят! Сложный угол — ШПАКЛЁВКИ КИЛОГРАММЧИК И ГОТОВО, под краской не видно, а человек сразу и не разберёт.


Кто-то не хотел ровнять вмятину и навалил шпаклёвки


Коррозия днища (Оттрясла бабулька днищем)


Коррозия кузова (Парниковый эффект из-за шумоизоляции)


Коррозия под сидением пассажира (хотите что бы было так же — НИКОГДА НЕ ПОДНИМАЙТЕ КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ И НЕ ПРОСУШИВАЙТЕ САЛОН!!!! )


Коррозия кузова — «жуки» (Шпаклёвка нанесена на неправильно обработанный элемент, результат — «жучки» подняли и шпаклёвку и краску)

Ну и что?! - Никаких страхов!-Закасываем рукова и работать!!!

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

Ужос...

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

варить конечно много придется... сварочник хоть есть в пределах досягаимости?
пару фоток:


примерно так выглядел оригинал:


C другой оптикой:


а еще в америке она продавалась под именем Encore , был кабриолет и часто на автомате.


блин, и чего у меня гаража нету.. сделал бы 5-ку типа:


а вот это альпина -мечта, но блин на такую купилок не вырасло

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Фото Renault 11

И так, вот и познакомились вы с моей "бабулькой из Парижу"!
Что сейчас по плану:
Автомойки "не возжелали" удовлетворить мою просьбу : вымыть моторный отсек и салон, ответив " ...а если потом всё тут закоротит - то вы нам претензии выставите.." - объяснял же, заводить и не думал даже, меня отсюда потащат на буксире - НЕТ!
Ну и.... ладно.
Сварщики у нас желают "заварить глушитель и получить 100$" + признание их гениальности )
Цены лупят - просто заоблачные!
Ну что ж, не мытьём так катаньем!
Прошелся по интернету и нашел фирму где можно взять в аренду сварочный полуавтомат (вот незнаю по поводу баллона углекислоты)
Сварщик есть, это один из моих старых знакомых Александр Шевяков, который со сваркой работает уже давно и машины варил!
Гараж предоставили родители моего бас-гитариста.Осталось малое, это найти ремкомплект кулисы (рычага переключения передач), тоже денег стоит а их пока у меня нет, но есть время , которое можно использовать для подготовки машины к сварочным работам!
Продолжаем разборку.
Салон уже разобран, все пластмассовые детали обшивки вымыты и смотрят на меня со шкафа.
Снял бампер передний и задний, .... не поверите господа, даже защита крыльев есть)))))))))
Ну всё как у людей прям!
Осталось снять фары, решётку, передние крылья и сам двигатель!
Сварка!
Дело в том, что сам процесс сварочных работ не шибко то долгий, ложи латку, да обваривай.
Очень много занимает время подготовка к самой сварке : каждый элемент требующий замены, нужно вырезать, предварительно подумав как это будет обвариваться!
По этому, что бы не тратить деньги и время, сперва мы с Санькой, взяв в руки маркер, обойдём всю машину и вместе обрисуем все места, которые в дальнейшем будут вырезаны, потом на каждое из таки мест изготовим латку ( кусок металла по форме).
Потом машина "ляжет на бок" и нам откроется днище и пороги , которые тоже требуют сварочных работ, здесь есть масса "вкусненького" : ржавые лонжероны (это усиливающие днище и кузов "п" образные пластины), это те-же дыры, АРКИ .
Каждое вырезанное место и латка для него будут для простоты прономерованы.
А вот тогда-то и заискрится салютом, засветиться огнями, наполниться праздничным запахом электросварки наш гараж!
Всё поэтапно будет сфотогравированно с комментариями и размещено благодаря администратору форума "Netman"

Нам с Бабулькой приятно ваше внимание и комменты!!!!
Но Бабулька весьма ревнует, когда в этой теме выкладывают фотографии не направленные на помощь, а просто так...

Не обижайтесь Beduin пожалуйста, я бы и рад делиться скаченными с интернета фотографиями... просто бабулька обижается, а старость нужно уважать))))

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег