Сломалась АКПП AD4-004 в Reno 19 1992 г.в.

Где можно починить? Поменять? Можно ли заменить на ручную КПП? Сколько будет стоить?

Беда так беда!
Помогите кто чем может! Заранее благодарен!

Вот ссылка на конторы которые занимаются ремонтом
https://autoby.biz/akpp.htm

На двинскую не езди, та снять,посмотреть, поставить стои 400 у.е. плюс смена масла 80 с фильтром и прокладкой.
ПрогрессМоторсСофьи Ковалевской, 48 коробками больше не занимается.
Мне понравилось на Автоклинике, ктото рекомендует возле ботанического сада, но ухо держать надо востро.
В чем твоя неисправность проявляется? и не спеши растраиваться!
У нас тут у трех человек радиатор охлаждения коробки был забит герметом - вот и глючила по разному у кого только аварийка 3 скорость включалась, у кого не переключалась и перла масло через сапун. давай сиптомы.
Что касается замены на ручную, то при крупном ремонте АККП (гидротрансформатор - 600 у.е. и т.д.), поменять мозги, поставить сцепление, педаль сцепления будет дешевле.

а в чем проявления твоей поломки ?

Да что случилось - не едет или что ?

про Двинскую

снятие, установка АКПП - 264000
разборка, дефектация, сборка АКПП - 550000
ремонт конвертора (он же гидротрансформатор) - 646000
всё остальное стоит не больше 50 баксов (пунктов может быть от 7 до где-то 15, больше в АКПП ничего нет )
Есть еще правда планетарные шестерни, но они редко погибают.

всё это я прошел на Шевроле Блейзере. В любом случае, на всех сервисах (в том числе и по ссылке) по телефону минимум за ремонт назывался в районе 800 бариков.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Хорошо бы описать что с коробкой. В половине случаев дело ограничивается небольшим ремонтом навески.
Пётр.

Пётр.

или вообще простой полной заменой масла

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Как просто заменой масла вопрос решается крайне редко. Как услышим симптомы, так думать будем
Пётр.

решается иногда, именно полной заменой с промывкой, т.к. при штатной замене масла в АКПП остается порядка 30% масла, а вместе с ним и пыль от фрикционов, пыль от медных втулок и т.д.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

В том и дело что очень иногда. И только если проблема в гидроблоке из-за мусора оставленного при сборке и замене масла. А если грязь от износа то скорее всего при таком износе будут проблемы уже из-за износа. Будем надеяться что человеку повезёт. А то может она вообще с места не едет
Пётр.

рено клио, акпп AD4 не едет вперёд, посоветуйте, пожалуйста, что нужно делать

Annette
читать ветку про автомат:
viewtopic.php?t=2598

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк

Приветствую.
Встала и моя Лагуна 97г.
За месяц до поломки начала падать в аварийный режим акпп, глушил/заводил, ехал дальше.
В последнюю поездку на расстояние 350км, при остановках чувствовал запах горелой резины, но не мог понять от куда, потом стало вонять горелым маслом, а как заехал в город, встал на светофоре, да так и не тронулся.
Месяца за 3 до этого делал ходовую, меняли шрусы, и предупредили что правая полуось "на подходе". У кого была подобная проблема, что в ней полетело?