вообщем поменял в ключе батареку, ключь работает лампочка на нем загарется, машину он не открывает, и не заводит потому что блокировка двигателя стоит, как мне разблокировать ключь, пожалуйста помогите!!!!!

Никто не поможет. Неизвестно где и конкретно с чем.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Год какой? Рестайловые идут с чиповым иммо, а батарейка только для открытия дверей нужна.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Машина у тебя какая?
Жигули? Так отверткой её открой.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

рено меган классик 1998 год!

Ну тогда иммо не чиповый, а ИК. Кури темы про вырезание иммо))

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ну и что делать как мне машину завести))). т.е. есле ключь разабрал поменял батарейку то сидиш куриш, и в чем прикол батареку поменял и не открывает дверь)))

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

кароч я сегодня там с человеком разговаривал, он сказал что я потерял чип с ключа когда батреку менял, и терь мне над заказывать новый чип...(

Если бы иммо был чиповый, тогда бы замки с ключа продолжали открываться.
Да и год 98, там иммо должен быть ИК. Разберитесь сначала, что за тип иммо,
а потом странные вопросы будете задавать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

с ключа просто я ее открыть могу, дверь все норм открывается а на приборке лампочка красная мегает и вот пока я с ключа не открою машину через этот чип каторый стоял, лампочка не отключится и двишку не заведеш!!

нет там чипа
где машина стоит?
может буду мимо ехать......

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

В 98-м уже появились радио ключики. Выхода три.... Первый и самый дешевый-- вспомнить где разбирался ключ и на коленках исследовать каждый сантиметр. Транспондер (чип в народе), это небольшой продолговатый кирпичик серого, коричневого цвета приблизительно 5х5х7 мм.
Второй продать дачу или квартиру, за вырученные деньги заказать у официалов новый ключ.
Третий способ -- приобрести комплект: бодик, моторник и пару ключей к ним. Обойдется приблизительно баксов 300.
По идее спецы по иммошникам уже умеют программировать транспондеры для французов, как для просто корчвагенов и жопелей.

---
А вообще практически никакой инфы о машине. Какой двигатель? Объем? Как моргает лампочка иммобилайзера?
"Приемник на броневике" плять.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

да, верно, должен быть чип
новый оригинальный ключ стоит 130 евро( под заказ 1.5-2 недели) + запрограммировать 20$

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

ну вот придеться идти туда где менял батареку и полазить во круг на коленках и искать чип....