АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Программирование положения потенциометра
при нажатой и отпущенной педали акселератора

Потенциометр дроссельной заслонки не
подлежит регулировке, поэтому для
программирования его положений необходимо
зарегистрировать сигналы от потенциометра,
соответствующие двум крайним положениям
педали акселератора PF и PL.
Для этого:
- Подключите переносной диагностический
прибор XR25 к диагностическому разъему
автомобиля,
- Установите переключатель в положение S4.
Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
Наберите на клавиатуре код АКП
[D][0][4]
На дисплее прибора высвечиваются только
барграфы 1 - 3 - 4 - 5 - 6 - 11 либо справа, либо
слева.
Зарегистрируйте сигнал потенциометра при
полностью нажатой педали акселератора, для
чего нажмите на педаль и удерживайте ее 5
секунд:
– высветятся барграфы 2 правый и левый,
– правый барграф 6 погаснет.
Зарегистрируйте сигнал от потенциометра при
отпущенной педали, для чего отпустите педаль
и подождите 5 секунд, по истечении которых
левый барграф 6 погаснет.
По завершении операции должны высвечиваться
только барграфы 1 - 3 - 4 - 5 - 11.

КРАЙНЕ ВАЖНО : ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ.
Снова включите зажигание и наберите код АКП,
чтобы убедиться, что регистрация сигналов от
потенциометра при крайних положениях педали
акселератора закончена (при необходимости
повторите операцию).
Выключите зажигание и отсоедините переносной
диагностический прибор XR25.

ВНИМАНИЕ: неправильная регистрация сигнала
от потенциометра при полностью нажатой педали
акселератора может вызвать следующее:
– непрерывное свечение сигнальной лампы,
– ненормальное переключение передач,
– неправильные пороговые скорости
переключения передач,
– затрудненное включение режима «кикдаун»,
– дискомфорт при управлении автомобилем.