только что купил рено19.
народ, дайте интрукцию!е
если можно на мыло, estonetz@yandex.ru
хотя бы ссылку

и вообще, на что сейчас обратить внимание, что поменять...

Я менял сразу масло во всех агрегатах (коробка, двигатель), фильтры - воздушный, топливный. Пришлось поменять и антифриз (мне он просто не понравился). Посмотри в каком состоянии ремни генератора и ГРМ. Возможно их их нужно будет менять.

Ремень ГРМ рекомендую заменить обязательно. Уж слишком серьезные последствия и большое попадалово бывает при его обрыве. Разве что есть сервисная книжка где сказано что его меняли и полная гарантия того, что не "откручен" спидомерт.

Ремень менять обязательно, даже есть какие-то доказательства. Лучше и ролик заменить, т.к. он может лохматить ремень (из экономии при нормальном внешнем состоянии не меняют часто).
Хочешь что-то сделать хорошо - сделай сам.
Заменить масло в двигателе, воздушный, топливный и масляный фильтры (когда их меняли неизвестно). Уровень масла в коробке проверьте, при необходимости долейте.
По возможности поменять, но как миниму, проконтролировать состояние свечей (у дилера Рено RCM сегодня куил комплект свечей за 12 долларов) и проводов. Выверните свечу. По ее внешнему виду можно судить о состоянии работы двигателя (см. ссылку на Ссылки.

Осмотрите все пыльники (ШРУСА, рулевой рейки, в месте выхода полуоси из коробки и т.д.), шланги (тормозные, топливопроводы), подушки двигателя. При необходимости замените. Проверьте уровени охлаждающей жидкости и тормозной жидкости, их состояние. При необходимости заменить/долить.

Первое время (месяц-два) следите постоянно за моторным отсеком. Если где0то увидите подтекания, выясните причину и устраните ее. Перед продажей обычно моют дивгатель, чем скрываются мелкие подтекания. Поэтому через несколько тысяч км пробега все подтеки вы увидите.

В ближайшее время планирую описать свой скромный опыт. Размещу на сайте Renault-клуба.