Несколько слов о замене масла.
Залил Elf 10W40. Перед заменой открыл учебник. Там вычитал, что сливная пробка должна иметь прокладку, которая требует замены при каждой смене масла. Когда открутил пробку и старое масло пошло в посуду, выяснил, что прокладки нет. Перед заливкой нового пробку закрутил от души. Залил. Через минуту появилась "слеза". Подтягивание пробки результата не дало. Масло слил. На пробку намотал паклю. Масло залил. Сухо. Думаю, теперь буду всегда паклей пользоваться.

При замене масла в Рено действительно устанавливается одноразовая медная прокладка. Представляет собой свернутую в кольцо трубочку, которая при заварачивании прессуется. Мне на сервисе постоянно такую ставят при замене масла. Если хочешь, могу попробовать достать несколько таких?

Медные колечки на Логойском тракте по 300-400 руб. Лучше ставить колечки и зажимать от души совершенно не надо. Просто до упора и все.

При прошлой замене масла оная была утеряна. Слеза пропала через день-два.

А вообще медные эти шайбочки есть разных размеров, а какая именно для Рено 19?

А мне, когда покупал масляный фильтр (Богдановича, 137), такую прокладку дали вместе с фильтром. В будущем буду только так и покупать, чтобы голова не болела о прокладке.

Не знаю, Что за колечко менял на днях масло. Всё нормально.

Я покупал фильтр на Машке 2 недели назад и мне дали с кольцом новым... Вот так

17 мм по внутреннему диаметру.

Заменил масло на RCM, там же купил масло, фмльтр и колечко (см. RCM - дилер Рено - замена масла)

Длительное время не было возможности побывать на форуме.
Всем спасибо за обсуждение и советы.

Еще вопрос, коллеги.
Какова нормальная эксплуатационная убыль масла, естественно для авто с пробегом более 160 тыс. км?

Если даже 0,5 л от замены до замены (10 000 км), то это нормально.

Народ! а сколько стОит литр Эльф полусинтетики?

Чего-то в районе 4 уев.

Юрий!
а где ты его покупаешь??