F3N 740 - моновпрыск.
8 месяцев ездил на 92 бензине и сейчас продолжаю.
Масло вообще не кушает.
В последнее время появилась проблема - глушу двигатель, а он сразу не глушится - детонирует.
В основном происходит такое после езды в пробках.
Как лечить и какой может быть диагноз?

вообще с впрыском таких проблем быть не должно ...
(перекрывается подача топлива и он глохнет...) т.е форсунке команду никто не дает на открытие ..



з.ы. свечи на замену и по каталогу выбрать !!!!!!!!!!!!!

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Поменяй топливо, или заправку

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Лёха После выключения зажигания детонации в принципе быть не может Это называется калильное зажигание Первым делом надо смотреть свечи, чтоб они подходили к данному движку по калильному числу. Если всечи подходящие - значит в цилиндрах присутствуют нагар. Вот он раскаляется и при выключении зажигания поджигает смесь в цилиндре.
Стоит еще проверить систему зажигания.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

У меня похожая проблема была В прошлом году летом в жару. И вчера такое было пару раз. А сегодня без проблем.

Такое может быть толлько если форсунка неполностью запирает подачу топлива. Её скорее всего менять. Если всё остальное в норме то залить промывки в бак. Поможет - хорошо. Не поможет - забить.
Пётр.

Свечи подобраны по каталогу 5 тыс. назад - четырехлепестковые Beru. Вот только правда на них нагар какой-то нездоровый - лепестки белые, а все остальное черное.
Провода совсем дубовые - может даже родные (Это не может приводить к черезмерному нагару?)
А вот насчет форсунки и нагара на поршнях, то надо этим будет на досуге, наверное заняться.

Белые лепестки это как? Налет белый или металл.
Если белый налет значит в топливе много присадок.
Черный нагар говорит о переобогащенной смеси, возможно как говорит Петр форсунка полностью не закрывается, отсюда и переобогащение, и от этого-же и детонация, иначе во впрысковой системе детонации быть неможет, т.к. бензин как-то должен попадать в цилиндры.
Кстати стоит посмотреть не протекает ли топливо в посадочном месте форсунка-топливопровод.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Очень интересно.
Надо залезть посмотреть.