Кто-нибуть в курсе или около того, как запрограммировать дополнительные ключи для центрального замка с иммобилайзером и без? Для R19 и Лагун.

ПОехать на наш любимый РСМ или АПС , заплатить 150 еврои подождать три недели ....
Я уже давно думаю над этим , пока спецов так и не найдено

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

Нет, парни. Вы не поняли. Меня интересует малобюджетный вариант или просто бесплатно.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Очень сложный алгоритм посылок там . Если кликать ключик без направления на приемник - то ключик может и расшиться ....

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

Да уж, сложный.. У нас во дворе один фонарь есть - так вечно как поставлю под ним машину - на утро открытая стоит. Кошмар какой то.

ВиталийXXL если так - то мой от шалостей детей уже бы давно расшился ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

С какого бодуна, простите, ключик может расшиться. Да и алгоритм меньше всего интересует.

Мне говорили, на Червенском рынке есть умелец, который лагунный ключик за 40 енотов делает.
А прописка нового ключа тысяч 35 или около того на РСМ стоит.

Андрей_Лагуна, новый ключ на РСМ не 150 евро, а 160 - был зимой. Сейчас может быть еще дороже, они в рублях считают, а евро, зараза, все падает...

_________________
Клио, Рено 19, Лагуна, Сафран, Меган II - были. Сейчас РеноХонда Фит

палм с ИК, или мобилу. записываешь сигнал от ключа, а потом передаешь на мафынку. Не знаю как с рено, но с пыжом один мой знакомый так игрался.

_________________
эта игра не доведет до добра

Инструкция к эспасу гласит только 2 ключа неболее больше не зашить. А палм ругается и незаписывает.

Рено рулит!

_________________
эта игра не доведет до добра

Информация из Москвы от "нормальных очкариков с ноутбуками"
Вкратце работает так : В ключе есть список последовательностей посылок . Посылка содержит комбинацию цифр - например 6 знаков ( ну а передать через 0 и 1 не так сложно) . Этих посылок - примерно 300 шт . Тоесть 300 раз по 6 знаков . Все 300 разбиты на 20 групп . Получаем 20 групп по 15 наборов в каждой . Так вот - при передаче ключем какой-то последовательности мозги сравнивают с тем что должно по их мнению придти ( предсказание) . Точнее полученный код должен быть в группе кодов которая сейчас активна . Если нажимать передачу - ключ генерирует следующую комбинацию кода - и так далее ... тоесть код - не постоянный . Он меняется в соответствии с некой таблицей ( таблицами) . Главное чтоб таблицы совпадали . Тоесть ключик начал передавать код из следующей таблицы - а мозги не понимают кода - они думают что работает код из предыдущей таблицы - а тут фигны какая-то . Короче - код в ключе плавающий ... И иногда мозги синхронизируют таблицы в ключе и у себя . Типа "предложение с какой страницы книги ?"

Количество групп и наборов кодов мы не знаем - но оно не маленькое - это для предотвращения циклического подбора .
Вот и всё что знаем

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

Негусто.

Често говоря сомневаюсь в подобной навороченности системы..
Так, например, если код плавающий, а приемник пропустил несколько сигналов (ну поигрался кто нить с брелком, потискал пару раз), то открыться машина должна не с первого нажатия, как открывается у меня.
Ведь если ключик считает каунтеры, то он пришлет машине не тот пакет, который ждет сама машина, поэтому машине наверняка должен понадобиться еще один пакет, что бы обработать зависимость по таблице и опознать родной ключик.
Хотя может в лагунах чего навернули, но 19шки на мой взгляд работают исключительно по тупой схеме.

Точно также и в Лагуне1. Наигрались с двумя ключами вдосталь - и ничего, с 1 раза. Скорее все-таки ключ выдает свой неповторимый и не меняющийся сигнал, и только этот сигнал узнает данный иммобилайзер.