Форум курил,данная проблема еще не обсуждалась. Форумчане помогите советом-куда смотреть и как лечить.
Начались проблемы с холостым ходом практически поздней осенью, с приходом холодов. С утра при заводке машины обороты поднимаются до 1300. Далее в процессе прогрева медленно опускаются до 800-900, то есть до нормальных оборотов холостого хода. Так вот, если не прогревать долго и не подождать до фактического установления нормальных оборотов холостого хода, а поехать например через минуту, то обороты начинают просто напросто скакать. То есть при переключении передач в момент когда снимаешь ногу с газа, они могут резко скакануть вниз, а потом так же резко за доли секунды подняться до 1500 оборотов. Либо упасть до нуля и машина заглохнет прямо на ходу. (Такие скачки оборотов были как-то у меня когда полетел БЛОК УПРАВЛЕНИЯ,но тогда это происходило постоянно. ) Если же долго и упорно прогреваю машину( в морозы доходило до 10 минут) тогда при последующим движении никаких скачков нету. Единственное, что на светофоре один раз может все-таки заглохнуть на холостом ходу. Получается все это как то связано с температурой двигателя.

Датчик Холостого Хода относительно Новый. Он работает. Чистился недавно датчик коленвала- не помогло. Компьютер ничего не показывал-буду делать еще раз.

_________________
Laguna 1.8 16V F4P

регулятор хх первый под подозрением.
второй - его фишка.

компьютер ничего не показал...
а что ты хотел увидеть???
давление во впуске какое было?
время впрыска?
отклонение по хх?

подключи на холодную, сделай скрин параметров ии покажи.
Тогда будем видеть, показа или не показал.

_________________
Эльф и гном.

У меня нечто похожее, но глючит на прогретой. Иногда обороты зависают при переключении передач на 2000 - 3000. Поставил новый РХХ, то же самое, плюс к тому, в морозы, при прогреве не держит ХХ, приходится ногу держать на педали, чтоб не заглохла. Поэтому поставил назад старый.
И еще иногда чуть-чуть приотпуская газ, обороты падают как будто жмешь на тормоз.
Проблему не решил.

1.8 F4P

_________________
Laguna 1ф2, 1.8i, 16v, 1999, Alize

Такие проблемы решить не так сложно, вопрос времени только. Если не лень, то подъедь - гляну машинку Клипом, гляну как мотор работает, бесплатно само собой. Диагноз будет, а потом и вылечить не проблема.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Был у Димы. Клип в тот момент у него не работал, поэтому были произведены только механические работы. Почищена дросельная заслонка,заменено кольцо резиновое в корпусе заслонки, (кольцо было кстати уже не резиновое, а скорее всего стало графитовым и рассыпалось в руках при нажатии)почищен датчик ХХ. В итоге Проблема подвисания и скачков оборотов исчезла. Но пробемы к сожалению не исчезли. Теперь машина при заводке утром просто нит обороты а сразу глохнет. Такое ощущение как будто датчик холостого хода не держит минимальные обороты. Причем это повторяется и при теплой погоде, например сегодня после работы машина глохла пока я не проехал пару километров постоянно подгазовывая, переключая передачи практически не отпуская педаль. Короче говоря-нужен Клип.

_________________
Laguna 1.8 16V F4P

такая же беда на сценике. обороты плавают от хх до 1500 циклически дергаются туда-сюда-обратно пока двигатель не выйдет на рабочую температуру
года 2 забил на это дело, но недавно напоролся на то что повреждена оплетка на выпускном коллекторе и в умной книжке прочитал, что обороты могут плавать(также пропадать тяга на подгазовке/ плохая заводка) из-за негерметичности выпускной системы, конкретнее перед кислородным датчиком (перед катализатором) - так что посмотрите может оно