Помогите советом. Замучился гуглить- все бестолку. Меган 1.9 dci 2001 год. Через 3 месяца после покупки начала на ходу загораться спираль вместе с пилой и машина резко тупила и на газ не реагировала. Глушил тут же заводил и без проблем ехал дальше. Случалось раз в 2 недели. Теперь она вообще постоянно еле тянет, больше 60-70 не дашь- загорается спираль+пила и глохнет. Резко дашь газу тоже самое. Стоя на холостых 1700-2000 тоже самое. Диагносты сказали менять фильтра, не работает егр, турбина, регулятор давления топлива. Фильтра поменял, егр и регулятор почистил. Что это может быть? Не особо средств много менять все. Егр-100ye регулятор тоже, турбина вообще.
учился

Гадать тут нечего, 100 причин может быть. На диагностику на Клип, главное к хорошему спецу попасть, а не к первому попавшемуся недоучке.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Пару недель назад были такие же симптомы. Виновником оказался грибок - клапан управления турбиной. Заказал на экзисте, 460000 бел. рублей, за 5 минут заменил. Все стало отлично, никакой пилы, динамика отличная.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Вчера стала вообще. Заводишь, пару сек работает, дергается, захлебывается и глохнет. Затянул на сто. Там сказали, нет давления в рампе. Либо регулятор давления менять либо целиком весь насос. Подчкажите их вообще реанимируют или вот так вот сразу менять целиком?