Недавно слил ОЖ - было много грязи и ржавчины. Залил чистенькой дистилированной воды. Заметил, что после замены ОЖ температура стала держаться с среднем ниже и вентилятор стал меньшее время крутить.
А главное, заметил, что расход топлива стал меньше: по городу примерно на 0,8-1 л на 100 км, по трассе - примерно 0,4л на 100 км.
Вот такая вот ситуевина.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Говорят, что на одной дистилированной воде ездит долго низя...

Дисцилированная вода приводит к вымыванию всего чего только можно. Поездить конечно на ней можно (и может даже нужно), но не более 2 недель.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Помпа может накрыться, она смазывается антифризом!!! ИМХО

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Подшипник помпы вообще-то не смазываемый, в смысле смазка там заложена от рождения и контакта с охлаждающей жидкостью он не имеет. Дистилированная вода (именно дистилированная, а не смесь воды с солями) - лучший охладитель. Единственный минус - возможность замерзания зимой. Для устранения этого минуса и применяют антифризы

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Я на дистилировке (чистой) ежжю все лето - вот только осенью залью антифриз... Кто сказал что можно ездить только 2 недели на дистиляте??? - обьяснитесь....

_________________
Safrane 2.2i J7t762

Объясняю. Ездил прошлым летом. По началу всё замечательно, потом потиху начала уходить - обнаружил течь - запаяли. Спустя 3 месяца езды - радиатор был похож на дуршлак. Возможно это обусловлено высоким давлением в системе (полилось даже с радиатора отопителя).
После замены радиатора и охлаждающей жидкости на антифриз всё стало пучком (прошу заметить, что температура кипения антифриза выше чем воды, а дисцилированная вода перестаёт быть дисцилированной сразу после попадания в систему охлаждения).

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

В антифризе есть присадки для смазывания сальника помпы, а вода - и в Африке вода !

ПОПРАВОЧКА:
В данном случае антифризом я обозвал дорогие импортные охлаждающие жидкости, а не ТОСОЛ - не замерзающая ВОДА

1. И как это сальник помпы смазывается? И для чего?
2. Какая смазка помпы антифризом? Что там смазывается.

ИМХО ничего там не смазывается.

Тоже ИМХО, но скорее всего так и есть
Чтоб в подшипник не попал антифриз - стоит сальник.
Логично предположить, что имеется 2 сальника, по обе стороны подшипника.

Антифриз под давлением.
А как ты думаеш, почему помпа течет????

А сальник смазывается для того, чтоб не згорел!
Между ним и валом ВСЕГДА должна быть пленка (вода, масло)!

Н2О- идеальная охлаждающая жидкость , но имеет ряд минусов (кристализация при 0 С и кипение при 100С). Вода лучше прокачивается чем антифриз (тем более концентрат). Дистилированная вода не вызывает коррозию и не образует накипи. Этил-глюколь на основе которого сделаны практически все антифризы агресивен практически ко всему (алюминий, резина, сталь и т.д.) поэтому в чистом виде его заливать нельзя!!! ("паленые" антифризы), а необходимо добовлять целый пакет ингибиторов коррозии. Кстати в "жарких" странах используют в качестве ОЖ -дистилят. Для пущей верности добавляют спец. таблетки для смягчения воды.

"а зачем платить больше?" там же не мерзнет ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")