рено-19 F3P, в бачке с ОЖ до покупки была залита какая-то красная муть... Со временем после промывки и заливки нового антифриза уровень ОЖ все время находится чуть ниже минимума... Доливаю воды- уровень почти до максимума, уже на следующий день уровень все равно опускается до минимума... По утру после простоя при заводке обнаруживал пару раз белый парок в районе головы головы и регулятора холостого хода... Вероятно там и испаряется ОЖ... Может прокладка блока пропускает?
Как лучше проверить, куда все же девается ОЖ? Или куда обратиться?

На днях проверю плотномером ОЖ в бачке, чтобы узнать испаряется антифриз или вода...

Ты сам ответил на свой вопрос. Прокладка ГБЦ к замене... и чем быстрее тем лучше, что-бы она (прокладка) не прогорела еще в какую нибудь сторону

А из выхлопной есть белый парок ?
Уровень масла не поднимается ?

Если ничего такого нет, то похоже у тебя самый безпоследственный случай, прокладка пробита наружу

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Уровень масла не поднимается...
Даже уменьшается потиху...
Белый парок бывает редко... В основном после дождей, простоев и не всегда... Так идет бесцветный дымок...

Alex.K., можно попросить подробнее про белый парок? У меня бывает, но только в случаях, описанных Алексей2003, т.е. с утра по сырости. Это нормально или мне лучше озаботиться?

С уважением и улыбкой,
Макс.

_________________
Одно неосторожное движение, и Вы - пешеход. (L) origin

возможно, что проржавели алюминиевые технические заглушки в блоке.. у меня они менялись в месте, где установлены ролики ГРМ и под прокладкой впускного/выпускного коллекторов...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

возможно таки ты забыл о шипящих звуках с задней части блока издающихся в твоем ДВС ?????

з.ы. напоминаю ... просмотри для начала все трубки .... потом хомуты (хол - гор) ... потом едь к обувальщикам ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

сначала таки не мешает посмотреть нет ли из выхлопной вывуска/капелек вылетающих - воды дабы утвердиться в том что ОЖ таки попадает в выпуск

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Если ОЖ попадает в цилиндр, то из выхлопной будет валить белый пар, а наличие капелек из выхлопной наблюдается почти на любой машине, особенно в сырую погоду после стоянки - конденсат это.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Если не вытекает на землю, в смысле нет визуальной течи, то 100% или прокладка ГБЦ, или в самой ГБЦ трещина, или крутануло ГБЦ…

Нечего страшного...
Обычный ремонт...

Заезжайте, всегда рады Вас видеть!

вот у меня сначала на прогретом дрыгателе при остановке, скажем, на светофоре, вентилятором в салон стягивался запашок антифриза... если после остановки открыть капот, ты было слышно как-бы шипение где-то со стороны впускного/выпускного коллекторов.. поехал снимать коллекторы и менять прокладку, а выяснилось, что проржавели заглушки и чуть сифонило через саму прокладку коллекторов, так что может быть и так...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706