При замене ОЖ промывать систему или нет. Если промывать, то чем?
Есть опасность, что после промывки где-нить откроется течь. Может просто дистилированой водойпромыть?

Netman, я вчера процедуру провел смены и промывки, как именно промывка называется не помню, знаю что на ней написано было 50 км с ней залитой проехать или постоять с оборотами 2500 - 15 минут, вся процедура с открытой печкой:
1. Промывка
2. промывка водой
3. заливка нового антифриза

занялся этим потому как печка чуть работала хуже , совсем хило в общем, а впереди зима

итого за все - 36 уе, на СТО взяли

зато Ташекент терь в машине

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Т.е. ты делал не сам, а на СТО?

Netman, да, времени небыло самому заниматься, утром отогнал, в обед забрал

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

я когда менял помпу весной менял все сам. промывал систему обычной водопроводной водой из шланга. до этого была чача непонятно желто-зелено-коричневого цвета. результат промывки и замены: уже почти 15 тыс. цвет антифриза не сменился, печка греет лучше чем у ЮМБР (на встрече замерялись ).

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Лучше всего перед сливом ОЖ (за день-два) добавить в систему охлаждения стаканчик-другой обычного уксуса 9%. А с радиатора снять оба патрубка и промыть проточной водой из шланга.
Я делал так.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вы что очумели, как сами меняете, вернее куда ж вы сливаете ОЖ?? неужели члены клуба загрязняют окружающую среду???
Может еще и масло в лесу меняете? Поубивал бы таких. (пару раз наблюдал.... )

оё-ой, какие мы нежные
еще поверю что на СТО масло отработанное как то утилизируют, а антифриз отработанный скорее всего в обычную канализацию сливают.

Doc, факт, я когда за своей пришел у них там сплошные лужи были от слитой

ну а вообщето на правильных стоянках есть резервуары для отработки

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Я, когда движек в феврале делал, после сборки сначала залил обычной воды, не заводя и сняв нижний патрубок радиатора, просто пропустил воду через неработающий двжок, потом патрубок одел, наполнил систему обычной водой, завелся и прогрелся, заглушился, залил в систему охлаждения флакончик промывки систем охлаждения от wynn's, дал поработать минут 15, заглушил, дал остыть, слил все напрочь, промыл открытую систему обычной водой и залил нормальный антифриз... до сих пор цвет антифриза не поменялся и все гуд, хотя наотал уже тысяч 10 точно...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706