Хотелось бы понять как именно устроена система зажигания в Сафране (бензин), - с понижением забортной температуры, по утрам запуск на холодную затруднён. Стартер крутит ок, но зажигание схватывает с трудом, стабильно с 3-4 попытки. Если схватило - то уже работает ровно без проблем.

В первую очередь на ум приходят свечи. Прикупил новые, на днях поменяю (сколько отходили те которые сейчас стоят - не знаю), +масло собираюсь менять (залита полусинтетика Aral 9тыс км. назад). Что ещё стоит глянуть?

Была подобная проблема, но не на сафране.
Заключалась в следующем - двигатель плохо запускался по утрам, причем только в сырую погоду(независимо от температуры), но если запускался то работал без проблем. Очень долго искали причину, очень долго не могли найти.
Причина была в катушке зажигания. После замены все устранилось.
Хотя катушка прозванивалась нормально, не была пробита, не было межвиткового. Где пробивало по сырости.

А с понижением забортной тем-ры возможно конденсирование влаги в катушке.

_________________
Эльф и гном.

Спасибо. Свечи те что стояли оказались в норме, но всё равно заменил на новые. Попутно было выявлено что высоковольтные провода точно надо менять, - возможно дело в них. Если с новыми проводами проблема не устранится - поменяем катушку зажигания. Если катушка не поможет - поменяем машину

По ходу дела, заменил масло (слитое 9тыс. прошло), воздушный фильтр (тоже пора было) и свечи. Провода не менял пока, однако теперь заводится с первой попытки в любую погоду.