autoby.biz :: АКПП Renault DPO

Привет всем. Прочитал немного форума и решил поменять масло в коробке DP0, т.к. есть небольшой рывок с первой на вторую на оборотах около 2000.
После обзвона объявлений решил отдать в "Форсажавто" на Макаенка 7а(там работа 10$). Так вот впечатления совсем не очень. Отдал машину в 12.00, мастер немного путался в названии коробки(то ли АД4, то ли ДП0), договорились забрать в 18.00.
В 18.45 приезжаю - менять еще не начали(хотя работают до 19), обещают скоро начать. Рядом стоит бумер в котором чего-то сломали. Я позвонил знакомому, тот говорит езжай оттуда пока не позно, ему чинили там подвеску - испортили. Короче забрал и уехал. Не понравилось совершенно.
Завтра попробую другое СТО. Вообще наскольно целесообразно менять родное немецкое масло на наше в этой коробке? И что заливать?

Автор:	SLAVKA [ 3.03.2006 22:25 ]
Заголовок сообщения:	АКПП Renault DPO
Как вы думаете насчет надежности АКПП Renault DPO (какой ресурс ) читал что они намного надежнее чем AD4? Что про неё можете рассказать . И насчет замены масла ? Слышал что масло залито на весь срок службы (так ли это ?) и как проверить уровень.

Автор:	RuslanD... [ 3.03.2006 22:32 ]
Заголовок сообщения:
ФРАНЦУЗСКИЕ "АВТОМАТЫ" Сборка советов по эксплуатации АКПП

Автор:	Dance macabre [ 4.03.2006 18:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: АКПП Renault DPO
SLAVKA писал(а): :!: Как вы думаете насчет надежности АКПП Renault DPO (какой ресурс ) читал что они намного надежнее чем AD4? Что про неё можете рассказать . И насчет замены масла ? Слышал что масло залито на весь срок службы (так ли это ?) и как проверить уровень. первое-AD4 намного надежднее...Масло-лучше менять...Уровень...с низу коробки есть двойная пробка,та,что больше-сливная,меньше-контролька...откручиваешь-если струиться масло,уровень есть...Болезнь ДПО-левый сальник полуоси,текут нещадно даже на машинах 2004 года...Еще у них со временем появляется проблема с гидроблоком управления...начинаются небольшие забросы при переключениях,потом хуже...намного хуже...в целом-AD4,если бы брать их в одно время-надежнее,причем намного...

Автор:	DEEMA [ 10.08.2006 22:13 ]
Заголовок сообщения:
Привет всем. Прочитал немного форума и решил поменять масло в коробке DP0, т.к. есть небольшой рывок с первой на вторую на оборотах около 2000. После обзвона объявлений решил отдать в "Форсажавто" на Макаенка 7а(там работа 10$). Так вот впечатления совсем не очень. Отдал машину в 12.00, мастер немного путался в названии коробки(то ли АД4, то ли ДП0), договорились забрать в 18.00. В 18.45 приезжаю - менять еще не начали(хотя работают до 19), обещают скоро начать. Рядом стоит бумер в котором чего-то сломали. Я позвонил знакомому, тот говорит езжай оттуда пока не позно, ему чинили там подвеску - испортили. Короче забрал и уехал. Не понравилось совершенно. Завтра попробую другое СТО. Вообще наскольно целесообразно менять родное немецкое масло на наше в этой коробке? И что заливать?

Автор:	RuslanD... [ 10.08.2006 23:07 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: там работа 10$...... я бы туда изначально не поехал ....... з.ы. что значит на наше? у наших такого масла не производят ... ну или я дурак .... изначально масло в ДПО вроде как на весь срок службы ...... но кто вам сказал, что срок службы авто не 6 лет? или не 3 года? по хорошему я бы сменил ..... не скупитесь !!! только при отеческой заботе ваш автомат будет работать долго и исправно (и вы будете поплевывать на трясущихся от страха "ручечников" - вечно меняющих троса, выжимные, подшипники пятой....)

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

АКПП Renault DPO https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=5989	Страница 1 из 1

Автор:	Netman [ 11.08.2006 10:55 ]
Заголовок сообщения:
DEEMA писал(а): Привет всем. Прочитал немного форума и решил поменять масло в коробке DP0, т.к. есть небольшой рывок с первой на вторую на оборотах около 2000. После обзвона объявлений решил отдать в "Форсажавто" на Макаенка 7а(там работа 10$). Так вот впечатления совсем не очень. Отдал машину в 12.00, мастер немного путался в названии коробки(то ли АД4, то ли ДП0), договорились забрать в 18.00. В 18.45 приезжаю - менять еще не начали(хотя работают до 19), обещают скоро начать. Рядом стоит бумер в котором чего-то сломали. Я позвонил знакомому, тот говорит езжай оттуда пока не позно, ему чинили там подвеску - испортили. Короче забрал и уехал. Не понравилось совершенно. Завтра попробую другое СТО. Вообще наскольно целесообразно менять родное немецкое масло на наше в этой коробке? И что заливать? Отзывы о качестве работ лучше оставлять в Отзывы о работе СТО, о качестве услуг дилеров Если правильно понял, то в Макаенка 7

Автор:	Zonder [ 11.08.2006 13:05 ]
Заголовок сообщения:
Меняте масло на Люксгее на Корвата

Автор:	DEEMA [ 11.08.2006 21:52 ]
Заголовок сообщения:
Netman писал(а): Отзывы о качестве работ лучше оставлять в Отзывы о работе СТО, о качестве услуг дилеров Если правильно понял, то в Макаенка 7 Нет, это не то СТО. На Макаенка 7 работают другие мастера и вроде автоматами они не занимаются. Наскольно я знаю, рено их специализация. Попробую в ближайшее время на Люксгее. А какое масло нужно лить? Под нашим я подразумевал наше поддельное, а не нашего производства. Спасибо за ответы:). Продолжаю писать здесь же. Масло мне поменяли, обслуживание лучше. + расказали немного полезной инфы. Итак масло залили полусинтетическое Elf Renaultmatic. Его обычно до продажи старые хозяева не меняют, т.к. оно вроде как на весь срок службы авто. Я менял его на 100000км. На таком пробеге оно было без металл. частиц, без запаха гари, красного цвета. В следующий раз посоветовали поменять через 50000 или 2года. Также проверили электронику - там без ошибок. И вообще сказали, что проблемы с механикой если появляются, то сразу выскочит что-нибудь по электронике. На новом масле пробег 1000. Пока без проблем.

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/