Уважаемые Реноводы, будьте так любезны, не оставьте без внимания.
Я всё больше по древним Опелям - вааще-то..
А Рено - совсем не знаю..
Но вот по "объявлениям" рылся - и нашел, что "Рено21" (1990, дв 1.7 бенз) имеет ценник как-бы по-карману...

Вопрос собственно таков:
В двух словах - типа стоит брать - не стоит, что летит чаще - какие традиционные косяки.
И может где в нете подчитать про модель ... про технисские характеристики..
Заранее "премного благодарен"

Ржавчина.
Дизайн изнутри и снаружи.
Подрамник ржавеет.
Стрекоза ломается.
Да и вообще машина старая .
ИМХО если брать то из последних - 93-94 года.
Выбирать придется долго, потому что большая часть не живые.
Я когда искал себе что-то недорогое, то 21-вую так и не смог найти живую. Пришлось купить Clio 91-го года .

См. Renault 21

R21-невада это универсал, здоровый такой сарай. Смотри ржавчину на задних арках под дверями (врятли ее там небудет), нижние уголки дверей. Все остальное как у всех, подвеска, ДВС ....

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

В основном- ясно...
Знаю я эти старые корыта...Хотя по сравнению с "моим рекордом 80г",, 90 год-это дефочка...
По подвеске- есть идея проверить так:
У нас в Гомеле есть "Проспект Октября".Кто знает- тот будет смеяццо.Дык надо прогнать от начала "оного" и до 1-го светофора.Это -место для проверки подвески...Со скоростью 69кмч.
Раз пять туда-сюда...
Ежели хозяин позволит это сделать без хватания за голову, и если после процедуры не начнёт любая машина болтами какать, то можно продолжать осмотр- типа на подйёмнике днище там, всякие под машиной мелочи и т д.
Кста, я на своём рекорде пролетаю подобные места - легонько и мягенько...Аж Знающие пассажиры плачут от зависти..."подвеску убьёшь"типа, не лети по стиральной доске...
Злой я какой-то...
А я "А где тут ямы?"
Тут они все и "репу чешут... " "Где же эти ямы.."
А подвеске- как-то пофиг.
Вот я и ищу "типа мягкую "машину поновее только...
Дык я скажу хозяину,что буду ждать возле начала "Проспекта Октября" и сразу- по стиральной доске прокатимся с ним...Пару раз.
Тут должны сразу косяки и полезть Или хозяин задрейфит корыто ломать.Гы.
Всем гомельским советую таким образом проверять ходовую(чужую )
Удачи всем!
Завтра "прокатимсо"-отпишу...

желателен 2-х литровый "боец" ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")