Здравствуйте. Может кто сталкивался: Сафран 92 года 2,2 слегка подёргивается на холостом ходу (холодный двигатель сильнее), при этом обороты не меняются (при движении не чувствуется). Свечи, фильтры новые, компьютер исправен и молчит, в двух фирменных сервисах пожимают плечами, ихние комьютеры показывают, что всё прекрасно. Впрочем при более простой проверке лямбда зонда он ( лямбда зонд) постоянно просит у компа обеднить смесь. И последнее - эта проблема как при работе на бензине, так и на газе. Подёргивание вобщем не очень сильное, больше чувствуется находясь в салоне. При проверке СО - 1,6-1,8 %, HC - 250,что показывает не полное сгорание топлива. Пока остановился на необходимости регулировать клапана.

Можешь описать более подробно как выглядят поддергивания? И кто кого просит смесь обеднить?

//Место проживания подправь.

При резком нажатии на газ провал в работе двигателя есть? (своего рода захлеб двигателя в начале набора оборотов).

Гядиминас, между какими точками измерялся сигнал кислородного датчика? Проводить измерения надо между массой автомобиля и 35 пином компа с подключенным датчиком. Масса ввиде трубы глушителя - не есть масса!!! Я могу предположить, что глушитель проржавел и масса пропала.

Вот как, ты, проводил измерения?

Провавла при резком нажатии на педаль газа нет. Как измерялась масса - не знаю, но могу сказать, что после замены зонда улучилась динамика и уменьшилась дымность. Позавчера отрегулировали клапана - всё почти стало на свои места: расход топлива пришёл в норму, а подрагивание происходит раз в полминуты, да и то более слабое чем раньше.

А можно узнать эту установившуюся норму и как она определялась?

_________________

alexM G° P' S" ------------------