Я помню что кто-то на одной из встреч тестировал лямбда-зонды при помощи осциллографа. Давно это было, и уже не помню кто
У меня есть подозрение что в моем Народном VW е #@%$$%^# накрылся или только начинает накрываться один из них, т.к. комп постоянно сигнализирует о бедной смеси при нагрузках. Все остальное вроде проверили.
Может поможет добрый человек? А то на СТО мало надежд....

Знаеш я на мондэо его вобще разбил наехов на кочку и не чего перешла в аварийный режим и слегка вырасло СО стало немнога больше нормы

_________________
Меган Сценик 1.6 16к 2000г.в.

А катализатор после этого немножко не умер?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky Да нет нармалек только может поже но год уже ездит

_________________
Меган Сценик 1.6 16к 2000г.в.

Patam
Что за машын? Точнее чтоб до лямбды добраться под машину лезть надо?
Стрелочный вольтметр/мультиметр есть?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Похоже надо
VW NewBeetle. Лампочка Check engine заколебала.
А вольтметр кстати поможет если лямбда не умерла а только собирается?
К тому же их там 2 лямбды.
PS Есть гараж с ямой....

Не факт... Лучший вариант на комп. диагностику ехать, но стоить будет около 20-ки...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

По этому и спрашиваю про осциллограф... А где комп диагностика? И если это комп диагностика компа в машине, то все уже сделано. Давно известен номер, описание и пути устранения ощибки. Мало того - все уже проделано кроме нормальной диагностики лямбды....
По этому и решил попросить помощи... Похоже больше вариантов нету

Patam
ИМХО, самая правильная диагностика лямбды - это диагностика компа, потому по осциллографу может показаться, что лямбда рабочаяя, а на деле, может оказаться, что неисправны провода (не обязательно обрыв). Поэтому надо смотреть, КАК комп видит лямбду!

Разумеется, если лямбда совсем дохлая, то можно и тестером узнать.

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus

Неа, самая точная диагностика - это как раз осцилом., только к осцилу еще надо нормальную голову, которая поймет, что там осцил. рисует. Бывает так, что комп. говорит, что всё в порядке, а лямбда - неисправна...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Комп периодически (раз в неделю-2) выдает ошибку "переобеднение смеси при нагрузках"
У меня одна лямбда до катализатора, вторая после.
Боюсь за катализатор

Если так редко бывает, то можно на диагностике ничего не найти.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вот поэтому и хочу проверить осциллографом.