фары вроде новые, светят ярко - а вот эффекта мало. баловался гидрокорректором - вроде работает, но все равно ночью на дороге без фонарей некомфортно. неужели у сафранов это так непродуманно?
противотуманок нет - они коть какой-то эффект несут? да и вообще, есть-ли пути решения этой проблемы?

А что, у сафранов гидрокорректор есть?
Попроси друзей - пусть фонарей понаставят...

_________________
Эльф и гном.

Гидрокорректор есть. Регулятор слева снизу от руля.

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

Фары НОВЫЕ?
Т.е. Это Valeo или Depo (Тайвань), или БУ?
Езжай на Кольцова СТО Москвич. Там регулирловка стоит 5 тыс. 90% что поможет. Если не поможет, то нужно 2 человека. Выезжаете на ровную пустую дорогу ночью. Один прикрывает одну фару другой комфортно регулирует вторую.
Если фары не для правостороннего движения то должно помочь.

Попробуй еще Philips +30% или +50%

Правда если фары тайваньские, то есть вероятность что ничего не поможет.

Короче - смотреть надо. Вариантов много. Мне до сих пор удавалось приемлимо настроить путем комбинации вышеперечисленных методов любые фары, кроме правосторонних-английских. Даже американские. причем так что встречных не слепили.
Для английских есть вариан заклеить клинышек черным непрозрачным скотчем. Но я поступил проще - Фары поменял

Фары Valeo. Новые - по словам бывшего владельца он куда-то хорошо влетел зимой, увлекшись возможностями полного привода и блокируемого заднего дифференциала.

Тогда просто НОРМАЛЬНАЯ регулировка.
И будет шчасце!!!

а как и что там регулировать? я где-то читал что у сафранов первой фазы была проблема с ближним светом - конструктивная, и во второй фазе оптику улучшили...

Имхо - если фары новые, то все уже улучшено

v1000
та же фигня, хоть и ТО прошел без вопросов. Противотуманки есть, пользы от них как от дополнительных источников света ночью мало. Удобно их днем включать и встречных не слепишь и ты им хорошо заметен...если из под солнца едешь.

_________________
Рено Шафран `93, v6i - 3л., RXE, АКПП... был...
Рено Шафран `99, 2.0L, АКПП...есть

На ТО смотрят чтоб встречных не слепило.

Не сразу въехал. ЮМБР сообразительнее
Там действительно гидравлика стоит? Вроде-же не прожектор вращать надо...

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

ARTexpress, на жигулях ставят гидрокорректор фар, кстати

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

На Лагуне - 100% электрокорректор. Думаю на Safrane тоже.

Да разница какая? Корректор работает, и человека свет не устраивает. Вот какая проблема.

v1000, глянь визуально наличие дополнительного экрана перед лампочкой, состояние отражателя фары, и самое главное отрегулируй. Хотя бы в темноте на стене разметь и попробуй.
Может машинка где влетела до тебя и "морда" деформирована, крепление фар повреждено, смотри внимательно.

P.S. Написал и тут же прочел твой пост, что машинка "влетела". Думаем одинаково. Так что смотри!!!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Заменил лампы в противотуманках. Тип Н1. Стояли Филипс, возраст не знаю.
Заменил на корейские Экселайт (просто для интересу) 6100 бел. руб. пара.

Ощущения: раза в полтора больше света.
Визуально в б/у Филипсе менее прозрачная колба и нить не ровная,
а с какими-то изменениями, блестками, неравномерной структурой.

Вывод: менять лампы по сроку службы на самом деле не смешно, а полезно.
Конечно, если брать BlueVision по 20 тыс. штучка, то дороговато,
а 6 тыс. за пару вполне, тем более эффект заметен сразу.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)