Есть небольшие проблеме с тормозами, как с передними, так и с задними.
Про передние тормоза: при резком нажатии на тормоз руль начинает сильно выворачивать в лево. Особенно это чевствуется при скоростях больших 90 км/ч, машинку прям крутит всю, а руль просто вырывает из рук. Передние колодки минялись около 40 000 км назад. Что делать в данном случаи?
Про тормоза вобщем: при нажатии на педаль тормоза, она до самого конца уходит в низ, так что если есть желание остановиться, то надо нажать пидаль тормоза несколько раз подряд в момент остановки, тогда все будит нормально. Но в некоторых случиях все бывает и впорядки, но давольно редко. Что можно здесь предложить?
Про задние тормоза: их нет вобще, ну не то чтоб вобще, но при нажатии на тормоз задние колесо вполе можно лапами крутить. Ручника нет тоже. Где-то года полтара назад, когда я проходил ТО это все работало, но через пару мясяцев перестало, с того момента я туда и не лазел, вряд ли тут можно что посоветовать без вскрытия, но может кто знает с чего начинать?

Заменить томозную жидкость и прокачать тормоза.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Насчет передних тормозов. У меня было подобное явление из за саленблока рычага, а задние-если пропал и ручник и тормоза то проверь работает ли система сведения колодок.

DoIt, руль выворачивает влево - смотреть ПРАВЫЙ суппорт на работоспособность, видимо он почти не тормозит

по поводу задних, диски/барабаны? ...когда колодки менял? какое состояние дисков/барабанов?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

svap
Салентблоки я менял совсем недавно, с ними все должно быть окей. У меня были с этим проблемы еще и до замены салентблоков.

Dervik
Может ли один суппорт срабатывать раньше и с большем усилием, чем второй? Сзади у меня стоят барабаны, никогда их не разбирал и ничего там не менял......

Jacky
Спасибо за совет

один (правый) скорее всего клинит вот у тя из 4х только (!) ОДНО колесо и тормозит, переднее левое, поэтому влево и выворачивает


начинать надо с полного разбора и осмотра

а вот когда разберешься - прокачать тормоза НО не менять всю тормозуху ни в коем случае

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

1) Если тянет в сторону, то есть неравномерное распределение тормозных усилий. Причины:
-воздух в системе - это подтверждается тем, что педаль тормоза проваливается почти в пол;
- закис тормозной суппорт, либо на направляющих, либо цилиндр плохо ходит.
2) Регламент работ для полного лечения:
- новые торм. колодки;
- съем и ТО торм. суппортов, направляющих суппорта;
- полная замена торм. жидкости
- подвод колодок задних тормозов, если имеем задние барабанные тормоза.
P.S. Если при торможении руль сильно тянет влево - это значит что тормоза на переднем ПРАВОМ колесе практически не работают.
P.S.S. В процессе разборки-переборки задних тормозов возможно прийдется заменить авторегуляторы подвода колодок, прижины. Еще стоит обратить внимание на торм. диски, барабаны. Если износ больше нормы - под замену. Если торм. колодки, например на правом переднем колесе изношены нервномерно, т.е. одна ощутимо больше другой, то имеет место подклинивание цилиндра или(и) направляющих.
Ну и т.д.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

я бы начал с проверки рулевых наконечников, на мой взгляд одному из них уже конец, а тормозные диски/колодки как правило, изнашиваются равномерно - но и их посмотри обязательно!

_________________
Содержу 115 коняшек

E}I{uk
Как протетсить, какой именно наконечник надо на свалку?

Я так прикинул, что очень даже вероятно, что это связано с наконечником, так как если бы это было связано с тормозами, то тачку бы просто тянуло в бок, а раз начинает выкручивать руль, то значит что-то с управлением.
Jacky
Жидкость всетаки полностью менять?

У меня валяется ПРАВЫЙ суппорт без дела на рено 19 - для вентилируемого диска
Могу дать на проверку, продать в конце концов.
Брал себе, но попал на главный цилиндр...

Skettle
У меня диски не вентилируемые. Я, откровенно говоря, даже и не знал, что на 19 ставели такие диски. Есть у меня желание усилить тормоза, думал ставить от другой тачки, но рас от 19 могут подойти, то стоит об этом задуматься.

DoIt
ты никах их не проверишь... визуально резиновая часть наконечника (если таковая есть в Р19) должна быть без трещин. бывает наконечник слегка "ведет" - как правило, когда его долго не меняли. и еще: наконечники желательно менять сразу оба.

_________________
Содержу 115 коняшек

E}I{uk Е-мае-е, не специально, чес слово
Ну не даст разбитый наконечник ощущаемого человеком увода в сторону .
Вот с сайлентблоками, которые порваны на нет, согласен. При резком скидывании газа и последующем разгоне может чувстоваться увод авто в разные стороны, то и при торможении, причем возможны глухие стуки. Испытано на себе два раза. При разбитых наконечниках такого не было (молодой тогда был, так авто доводил ) и думаю скорей наконечник выскачет .....
Jacky И про прокачку +1

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Проблемма:
машинка тормозит небольшими рывками. заметро на малой скорости. например перед остановкой на перекрестке.
Слыхал кто-нибудь про такое возможно. Поделитель опытом плиз.

Slaveniya, может диски повело. Биение диска.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)