Знакомый решил батарею поменять наключе от Сценика. Вынул, занес в ларек принес и вставил -- иммобилайзер на отключается. Якобы с его слов на станции сказали что если в ключе болдее 30 секунд отсутствует батарея, то иммобилайзер обнуляется и фсе ....

Правда ли это? (слабо верю)

_________________
i love pink floyd

30 как-то маловато...
я думаю что врядли все сервис-мены за 30 сек смогут поменять батарейку

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

30 минут может...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

shura_al
мля, ну е-мое, висит же тема на строку ниже про иммо. Что трудно туда засунуь вопрос. Потом же по поиску будешь сам из ста тем про иммо выбирать

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Какая зависимость батарейки ключа и иммо в автомобиле? Иммо его что, в режиме реального времени ослеживает? Т.е. завез ключик километров за 100, иммо до него дотянуться не может и через 30 минут забыл про него? Так и да, не говорите ерунды!
Скорее всего батарейка новая, совсем не новая - дохлая и наверное уже плохо пахнет!
У себя уже в 2-х ключах батарейки менял, ни каких проблем. Одно скажу - стоит 2 батарейки на 3V модель CR2016

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Не может такого быть, чтобы батарейку спокойно заменить нельзя было. Там память ПЗУ стоит и от батарейки сохранность кода не зависит. Скорее всего нет контакта на батарейках или они дохлые.
Замерь напряжение тестером на батарейках в самом ключе под нагрузкой.

ЗЫ А на СТО скорее всего обувают, с тебя возьмут бабки якобы за прошивку, а тебе просто заменят на хорошие батарейки. ИМХО

_________________

alexM G° P' S" ------------------

smalenski, полностью тебя поддерживаю!
Козлевич, имеется в виду, что если в ключе память потеряет питание, она забудет код иммо.
alexm, если там точно ПЗУ, не требующая питания, то ты прав.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, ну или ППЗУ или ПЗУ, но обязательно должна быть энергонезависимая память.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

alexm, никто никому не должен. Просто если память ППЗУ как ты
говоришь, то у неё бывает ограничено время хранения без питания.
В общем, я не знаю какой тип в ключе, но ситуация со стиранием
информации принципиально возможна в жизни.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Парни, я думаю, что в принципе все возможно. У меня при покупке один ключ был дохлый, а второй умер недавно. И я вот сейчас подумал, что в принципе это возможно из-за батарейки, т.к. я вместо двух 2016 запихнул одну 2032, и получилось, что вместо 6 вольт ключ питался 3 вольтами. А микруха в ключе, между прочим, запитана постоянно!!! А выключатель лишь подает кратковременный импульс видимо на управлющий вывод, после чего генерируется очередной код, т.к. код динамический и постоянно меняется. Пришлось заказывать новый ключ, который мне стоил 450000 рублей и еще 130000 хотели за привязку к иммо. Но я сказал, что привяжу сам и эти деньги сэкономил. Поэтому лучше сначала купить батарейки, открыть ключик, и за 30 секунд или даже быстрее их заменить.
А вообще, чтобы исключить неприятный момент, когда не можешь завести машину из-за ключа (батарейки сели, или сам ключ отвязался или накрылся), надо знать код иммо и знать, как его вводить. Тогда можно спать и ездить спокойно, чего и всем желаю. Если кому в Гомеле нужна помощь с кодом иммо, могу помочь, обращайтесь.

_________________
Renault Scenic. 1.6. 1997

Интересно-то как! А у меня второй ключ самодельный, без кнопки и без батарейки, только чип ИММО стоит, как же он работает?

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

Apec, он экстрасенс, черпает энергию из того, кто рядом с ним.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Да ты шо?! ППЗУ тока и отличаеццо от ПЗУ возможностью перепрограммирования! Ну да, может "зарастать" память после многочисленных перезаписей и старения самой памяти. Но от питания ППЗУ никаким образом не зависит! Флэш память - та же ППЗУ! Ты ие всихда без питания с секундомером держишь?!

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Подхорунжий, спишу твой пост на то, что ты не отошел ещё от праздников.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, не списывай... Я исчо даже не начинал праздновать

Итак, шо те в маем пасте не понравилось?! Отличие схемотехники ППЗУ от ультрафиолетово-стираемого ППЗУ и электрически-стираемой ППЗУ (флэш память) ? Она отличаеццо, не спорю! Тока вот говорить, шо

звучит бредом, т.к. на то оно и Постоянное Запоминающее Устройство пусть и Программируемое/Перепрограммируемое, что не требует питания для хранения инфы в себе долгое время (не часы и минуты, а годы и десятилетия)
BIOS у тя в компе - флэш ППЗУ (EEPROM - Electically Erasable Programable Read Only Memory), и живет он там без какой либо батарейки (батарейка CMOS и RTC к нему не относяццо)

P.S. Даже не бум лезть в технологические дебри, возмем кондовые Программирруемые ПЗУ типа 155РЕ3, 556РТ4, 556РТ8. Программирование осуществляеццо электрическим программатором, суть программирования сводиццо к пережигу перемычек в маске. Так кодируем карту памяти. Для того, чтобы перемычки волшебным образом "вернулись в зад" нуна держать питалово?!

P.P.S. Кхм, ваще я не до конца прав. EEPROM позволяет стирать нужную ячейку памяти, а флэш - это разновидность EEPROM с блочным стиранием данных.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )