сення попал под дождь .... даже из нутрЁв....
заехал влужу и заглох.... сначала "спасиба " Шкоде которая притормозила передо мной в лужее..... и пришлось притормаживать ....
итог: купание в трусах в центре города в большой луже....
вывод: Рено не плавает....

ОГРОМНОЕ Спасибеще ALEXM за помощь по доставке не дышещего тела (моего в том числе)))) домой!!!

вопрос что иожет быть с машиной???
стартер делает ШЧОЛК и как буд-то коротит лампочки притухают...

Дима, ты же не новичек на форуме, ставь правильно вопрос.
Стартер срабатывает, втягивающее щелкает полноценно, но не может провернуть двигло. Клинит на уровне коленвала.
То ли зацепление стартера и маховика, то ли сам двиг.
При выжатом сцеплении катится, на 5 передаче не смогли ни на йоту провернуть двигатель.

Как вода может способствовать клину? Или совпадение?
В картере воды не видно.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

во во это на ремонтах обсуждают


тут бы он проста трещал, и хрустел.

во, во

вот ето вы зря сделали .

вода как любая жидкость весчь не сжимаемая, а газ, в смысле газовая смесь находящаяся в цилиндре должна сжаться и тута вся логика, блин логика нейдет, пью я ЗА ПОЖАРНУЮ И СПАСАТЕЛЕЙ

Свечи выкрути, а потом пробуй провернуть двигатель.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Да не могла она зачерпнуть воду, Дима говорит, мелко было.
А воздухозаборник у него на уровне фары....
Но свечи выкрутить следует, что бы убедиться.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Покачай ее на пятой передаче ручками: вперед-назад, вперед-назад и т.д. Стартер должон еще раз сделать ШЧОЛК, и все, поедешь снимать стартер и ремонтироваться/проверяться... Смысл: втягивающее выдвинуло шток, который вошел в зацепление с маховиком на валу, а вот обратно оно его не задвинуло. Легкое покачивание обычно помогает временно решить проблему, но ремонт будет нужен. Черпанул ты водички точно, но не двиглом, а всего лишь стартером. Можешь радоваться.
(С) из личного опыта. Мне помогало...

примерно так и есть скоро пойду проверять....
а стартер 2 месяца назад ремонтировал.... гарантия закончилась 6 дней назад(((((

О как! Так мне я смотрю повезло некисло. Я даже в салон не начерпал. Хотя потом сам сушился полностью....

На проспекте Держинского попал в потоп. В пробке с тонущими машинами постоял полтора часа - вода добралась до фар. В салон воды попало мало - сочилась через двери. Завелся с первого раза и тихо выехал сам.

таки в двикле вода(((( тока с сервиса там сказали что диагноз вечером.... фильтр воздушный мокрый....и воды было .... потом расскажу что и как ......... обнадежили что не все потеряно вчера к ним такова жа кадра притягивали.....

Машины - для дорог.
Корабли - для морей и океанов.

При попадании воды в цилиндры -- гидроудар (вода не сжимается), соответственно клин.

Если был на больших оборотах -- будет капиталка. Если на малых -- можно отделаться сушкой системы забора воздуха (при выкрученных свечах стартером).

Кстати опаснее всего преодолевать водные преграды на Сафране 1. У них воздухозаборник ниже фар => любая серьёзная лужа приводит к мгновенному "засосу" воды в фильтр, а потом... (сами знаете куда).
У Сафранов 2 воздухозаборник подняли выше, до уровня фар -- исправили ошибочку.

Это если остановился или большая волна от встречной.
А так, если движешься с определенной скоростью, вода рассекается передком и сразу за фарой не успевает сойтись.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

не факт(((

на сто сказали, 150 за замену двигла на РСМ 320000 (со скидкой 284000) решил сам и с помощью всех подручных материалов , а главное людей))) как енто будет расскажу... пока работаем...