Зато компрессию легко проверить...

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

Сел, проехал, понравилось, купил.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Да вот под капотом места маловато, зато все остальное просто класс!!!Сейчас свою хочу продать и купить Клио 1,8 16V, вот это зверюга дикая. Моя сейчас жрет где-то 8,5-9,5 в зависимости от стиля вождения. Надежность пока не знаю т.к. ездию на ей только 4 месяца. Накатал 10 тыс. км. Поменял: масло (прежний хозяин предупредил) надо опять менять, ремень генератора и подшипники генератора, наконечник, антифриз (был залит концентрат до -15 и в морозы начало прихватывать) вот вроде и все

_________________
Ядерная бомба всегда попадает в эпицентр взрыва
Renault Clio 1.8Rsi,1994 г.р.

а мне просто понравилась моя теперешняя машина, теперь чем больше смотрю на своего "красавца" тем больше убеждаюсь, что сделал правильный выбор

_________________
Рено Шафран `93, v6i - 3л., RXE, АКПП... был...
Рено Шафран `99, 2.0L, АКПП...есть

Я взал свою 19-шку чисто случайно- у меня сломалась машина рабочая в очередной раз ( ВАЗ 2108, но кричали, что ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ ИЗ САМОЙ БЕЛЬГИИ!!!!) Кароче машина ******, а за пол года я в неё вложил почти 600 долларов. У меня даже впечатление сложилось, что это Феррари прямо Я её короче сделал и тут же продал, дико скинул, только бы забрали и начал искать. Позвонил хорошему знакомому и попросил мне найти какую-нибудь небольшую (хотя люблю побольше) и резвинькую тачку типа Опеля Астры или Мицубиши Кольта. Вот он мне вечером звонит и приглашает в гости на осмотр, а сам не сказал что за машина. Я приехал смотрю девятнашка стоит разобранная вся, страшная такая Я сразу морду скривил типа Бее-е-е-е-е.. Рено? Ну я короче, как сел в неё - всё! Я готов был остаться ночевать в ней! Она ну просто вот как под меня шито, я незнаю даже, как трусы, которые на тебе сидят, как на маникене, всё удобненько (особенно сидухи) едет мягче, чем гольф или прочая шушера того же класса. Всё под рукой... Короче я в неё влюбился, но потом я ещё ждал 2 недели пока он мне её сделает.
Она была бита в зад - но это не беда, мне всё поменяли, заново покрасили, новая подвеска, сцепление и тормоза. Осталось только на днях поменять свечи, масло и фильтра и всё! Я люблю свою Реношечку, а следуюшую я возьму Сценик 4*4 или Меган года 2003-го или лагунку или Сафранчега.


Рено РУЛИТ!!!!!

_________________
Renault megane 1.6 1996

ба
а таких как твинго вообще нет !

Почему выбор пал на РЕНО?
Да потому что нужен был автос просторный,
комфортный, эргономичный, надежный,
сильный, мощный, которому можно доверить себя...
Ну чем не минивен Megane Scenic с моторчиком 2,0!!!
Это как в лет 15 - любовь кажется на всю жизнь!
Смотришь на него и теряешь голову... м-м-м... мой Рено!!!

_________________
Делай сегодня то, что другие не хотят и завтра будешь жить так, как другие не могут.

Цена, качество, расход, вместительность салона и багажника, зачем переплачивать за шильдики ауди бмв и мерседес если есть РЕНО!!!

_________________
Renault Megane Coupe 1999 г.в. 1.6 V16.

большинство из вышеперечилсенного подходит и под мой ответ, выбор был из 5 марок, в итоге осталось 2 авто, оба французских, ну сравнив комплектации, салоны, внешность и главное цену за весь комплект выбор остановил на рено меган

а я свою как увидела - так сразу влюбилась. и поняла, что она будет моей. с тех пор у нас полное взаимопонимание и любовь
она именно то, что я искала: резвая, маленькая, маневренная.

и кстати правильно сказано:

_________________
Renault Clio II 1999 г.в., 1,6 16V, синий металлик

Искал авто 99-00г.г. , искал долго и упорно, в Минске не нашел - поехал в Гродно, вот там мы на рынке с ней и встретились. На мегане сошлись 3 главных критерия: расход , год, состояние. И в сумму попал на которую расчитывал!!! Вообщем машинка понравилась. А так про рено и не думал.

В 2004г решил покупать машину. Стоял выбор между Vento, Mazda 626GE, Civiс в седане. Про рено даже и не думал, пока на рынке не посидел в одной Лагуне. Как сел, сразу понял что мое. На экономичность, на ремонтопригодность не обращал внимание. Понравилась и взял.!

Да в конечном счете не лучший вариант мне попался, бо затребовала много чего поменять да и кузовщина подкачала. По движку вапросов вааще не было. Но, самое главное, впечатления остались самымми лучшими, и не жалею что купил и вкладывал сумму за суммой.

Подвернулся случай, продал. Стал обладателем Шафрана, хотя тоже не все нравилось в нем, особенно панель. Но когда сел и поехал, влюбился на всю жизнь. Но и счас стоит проблема, надумал сменить "шарика" на что нить другое, и тут трабл или его же покупать помоложе или на Лагуну садиться. С искося смотрю на пыжа 406, но......

Вот такая у меня автомобильная жизня....

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

Чем чаще смотрю на другую марку, тем крепче люблю рено

_________________
R11 1.4 BC37 > R19 1.8 F3P > Megane K7M1.6(продан)^нуждаюсь в рено купе с мощн. двиг. в ЛС.

Cordless
Понимаю тебя. У Сафрана есть один неприятный недостаток - его после 2000 года перестали выпускать, а замены достойной (по вменяемой цене) у него нет. И вообще - есть в нем что-то, чего в других моделях не могу найти.

Кстати, узнавая все больше про Ауди и расходы на ее ремонт и содержание - прихожу к выводу что Сафран не так уж и плох как казалось на первый взгляд.

Ну может ВелСатис. Жаль что там нет полноприводной версии. Но опять-же, удручает качество сборки у новых моделей...

Первый выбор был случайный, из многих. Последующие - Рено. Далее - французы.

_________________
Были R19(92), Laguna K56(97), Scenic K4M (00)