Я хотел бы узнать, мнеия владельцев таких машин, что нравится что нет.

_________________
+375 25 6512288

частично тут:
Меган...или меган-сценик
В целом, могу дополнить, что из всей серии меганов - меган классик самый симпотичный (три раза IMHO). Из нюансов:
- значительней тяжелей чем хетчбэк, по этому 1.6 8кл. ему в притык, даже ближе к мало. От сюда большой расход 10-10.5 чистого города, тот же хетчбэк при 1.6 не выше 8л. Так, что искать 2.0 8кл, либо брать после рестайлинга 1.6 16кл.
- обратить ОСОБОЕ внимание на багажник (по всему периметру заводского шва и всей площади, чтобы не было рышести и тем более поднятой краски от ржы.)
- задние и передние арки, либо их уже делались (что хорошо, особенно если хорошо ), либо если есть сколы или легкий рыжеватый налет придеться делать. Проблема частично решена в машинах после 99г.
Машине смело можно поставить 8 по 10 бальной системе.

_________________
Renault Clio II, 1.4 16кл. (K4J), хетчбек, 2000г.

Большое спосибо, в скором времени должно появится В Автогазете.

_________________
+375 25 6512288

Всегда пожалуйста, но справедливости ради стоит отметить, что описанное выше лишь собственное IMHO из накопленного опыта приобритенного при поиске\выборе\осмотре и непосредственной эксплуатации данного авто.

_________________
Renault Clio II, 1.4 16кл. (K4J), хетчбек, 2000г.

Дак, это и есть самое главное.

_________________
+375 25 6512288