кстати, растусуйте мне машинному ламеру почему на 92ом слышен цокот коробки , а на 95ом нет ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не знаю как коробки. У меня слышен звук от компенсаторов.

Скорее это детонация движка. Но 92-м у меня тож слегка есть детонация, на 95-м нету.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Леонид, хотя может это действительно компенсаторы

помню побаловал свою чистым 95м - все нормально было, потом залил 92й, как только начал отъезжать с заправки - этот цокот вообще нечеловечески начался, утапил больше газу - нормально, странно что на 95ом такого нет

неужели до такой степени бензу бадяжат у нас ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Как-то с соседом разговорились по этому вопросу. Он такой авторитетный товарищ, датошный, так он сказал, что практически у всех цокают компенсаторы на 92. И типа это не смертельно. Хотя лично моё мнение, что плохо. И что делать я не знаю. Особенно это чувствуется, когда 1-й передачи много, а 2-й мало. И ты врубаешь 2-ю и цокот слышен.

Может это преждевременная детонация? Тогда бензин 92, полное - г..., а может и не 92 вовсе.
Возьмите в машину без компа и детанационных датчиков(Жигуль какой-нить) у которой мотор расчитан на 92 бензин, налейте 76, попробуйте проехать, услышите тоже самое.
Смесь самовоспламеняется раньше подачи искры и ВМТ. Цокот такой, что 1-я конная Буденого обзавидуется.

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Вот когда я был в прошлом году в Кишинёве и залил "95 евро", кажись так назывался, то 19-ка просто шептала. Я даже спросил у заправщика-бегунка, чем отличается 95 от 95-евро. То он сказал, что 95-евро рекомендуется для двигателей с инжекторами.

все на белнефтехим больше ни ногой

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Для эксперимета заправился сегодня на Славнефти - посмотрю какая будет разница, по сравнению с Белнефтехимом.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ребята о каких компенсаторах идет речь? В Рено 19, по крайней мере в F3N740, гидрокомпенсаторов нет. Зазоры регулируются шайбами

На чистом 95-м не ездил, заливал несколько раз для "разбавления". Но как-то ездил на 98-м. По городу расход был меньше чем на 92-м, но ненамного. Может на 1 литр, или около того. Тут правда еще необходимо учитывать стиль езды. Когда у тебя залит 98-й, то тяга до красной зоны не пропадает. Ну и топишь соответственно, по разным причинам...

Видел пару раз как на заправках чуваки шланг поднимали выше головы...чтоб остатки слить в бак.... мне кажется что больше 50 гр там не сольется....как думаете...

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

на моноточках(19-к) "гидриков" нет. стучат "пальцы"... кстати они могут "штатно" стучать если передача высокая, а оборотов мало.
на 95-м едется хорошо, лучше чем на 92-м

KochA, думаю что до литра слить можно если шланг длинный, спецом стоновлюсь к колонке другим боком чтоб шланг в натяг был, а то мало того что счетчик не докручивает до уплаченной суммы так еще и забодяжено

Netman, хм, тогда че цокать может ?

ЗЫ и всетаки 95й с юнайтеда - это пестня, позавчера залился, машине даже тапку давить не надо едет как ракета ...и цокота никакого

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervikда ну...с чего ты взял...какой литр.. максимум грам 100

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...