Год лью в своё металлоизделие 95-й. Заправляюсь почти постоянно на Белнефтехиме что по ул. Некрасова.
Никакого красного налёта на свечах.....
Беленькие...

Обычно заправляюсь на Глаголева, а вчера заметила, что машину после заправки на пустой бак дергает. Менять АЗС?

топливный фильтр и чистить бак

Топливный фильтр-понятно. А как чистить бак? Просветите.

SERB, вот давеча про вонь писал - вести с того же некрасова по поводу 92го, штука какуюто начали туда возить

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не торопись Аня, может и бензин плохой, а может чего временно и забарахлило. Время покажет и следующая заправка тоже даст информацию. А пока фильтр и бак не трогай.
На всех заправках когда-нибудь попадается плохой бензин, главное на одной редко, на другой очень часто. Почти год заправляюсь на Славнефти, что по Аэродромной - менять не собираюсь!

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Фильтр некогда не мешает поменять.

Я по весне фильтрами займусь. Давно не меняла. А бензин на Славнефти всегда нормальный, согласна. Перейду с Милкома, благо, что заправки по соседству.

Бестолковый совет.
Это как понять? каждый день менять - тоже не помешает?
Еще как помешает - трубки отвалятся. некогда ездить будет, и денег вдруг не станет.
Во всем нужен смысл и мера.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Каждый день фильтры менять не надо, а при малейшем подозрении - замена. С воздушным проще - видно его состояние. А вот с топливным.... Уже много народу на форуме говорили о том, что решились многие проблемы заменгой топливного фильтра. Я тоже могу подтвердить это. И бывает месяц постоял, а замена помогает решить проблемы.

Продолжаю экспериментировать с АЗС, точнее проверяю UC на выезде по Логойскому тракту.
Год заливал там 92-ой. Только однажды был не доволен качеством бензином.
Недавно проводил проверку двигла на компьютере (что-то плохо работать стал и расход какой-то не правильный -11-12 л). Выяснилось-умер кислородный датчик. Ладно думаю меняем заправку.
Залил 10л 92-го на Лукойле на Калиновского, проехал 50км по кольцевой и 45км по городу, на большее бензина не хватило. Непорядок, думаю, и опять на UC. Залили там 10л 92-го. Проехал 100 км по городу, но бензин все же кончился. Вывод не ясен. Бензин видать на UC не самый лучший если пришлось поменять датчик. С другой стороны на Лукойле то ли бензин плохой, то ли не долили много, а может и то и другое.

а если датчик умер из=за старости или масла в выхлопе ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Надеюсь, в этот раз пошутил.

Датчик новый был, свеже купленный. А масло действительно катастрофически уходит, немного по прокладке поддона (чуть сопливит), и немного в выхлоп. В итоге на 10 000 км 0,5-0,7 литра. Так что думаю проблема всеже в бензине.

Новая Мазда 3 мотор 2.3литра
С мая 2004 по сентябрь 2004 пробег 0- 12000км
Заправка только Лукойл и в 90% случаев 92 и изредка 95 пробовал
ИТОГ: Выход из строя всех иридиевых свечей,которые живут по плану 100 000как минмум.
С сентября 2004 по май 2005 пробег 17000км ( с 12000 до 27000)на 92 бензине от Белнефтехим.Проверка свечей показала их безукоризненное сотояние.Полное отсутствие налётов нагаров итд.


ВОПРОСЫ
1) бывает ли 95 в этой стране нормальный.Я думаю что нет но спросить хочется.Тот же Бензин для Мерсов для Упр Делами возят с нафтана в отдельной бочке.Неспроста это. (просьба владельцев корчей и обычных свечей не комментировать.У меня есть лада она жрёт всё и ей налёты пока не пройдёт тысяч 100-150 до барабана.)
2)Юнайтед заявляет что ихбензин 98 финский.Тестил ли кто его?Мнение?

mikolay, я тебе скажу только про Юнайтед, стараюсь постоянно заправляться на нем иногда когда заправляюсь на другой - очень большое отличие в динамике машинки, так что думаю бенз у них качественный

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU