ну вот с этим ничего сказать не могу, на разных заправлялся, ничего не чувствовал... расход вроде один и тотже, больше от манеры езды зависит у меня по крайней мере ))

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Ну вот, вроде нормальный расход и не тупит Так что езди и радуйся. Как раз на поллитра-литр расход и подрос, что говорит о том, что сильно у тебя бедная смесь была...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

вобщем,появилась проблема схожая с описаной выше. сейчас нахожусь в 1500 км от минска,потому прошу помочь. значит, на 1400км пробега пропала тяга на газу, выше 3000 оборотов не крутит двигатель.расход был 14л в городе, 12на трассе.машина не тупила. на бензе все норм. иногда постояв- пропадает проблема,потом снова появляется-после 3000об провал.редуктор brc at90 вроде так называется

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

никто не поможет?

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

конденсата может много в редукторе. поробуй слить

_________________
Opel Rekord 2.2i 86г.в, АКПП, газ Landi Renzo SE81, Bingo-M

прикольно я у себя пытался конденсат слить ничего не вылилось, а когда взялся его разбирать и чистить, там все в говне слизистом (

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Значит, его было немного, раз оно еще не стекало вниз редуктора, а лишь равномерно его покрывало изнутри... Конденсат в редукторе есть всегда, вопрос - в каком количестве...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

ну я не просто так полез его чистить, а потому что он стал глаимо работать, вообще-то )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )