Рено Лагуна 2 2002г купил недавно стоит 5 голандия без редуктора с насосом в баллоне для циркуляции жидкого газа. Заводится на бензине, при небольшом прогреве двигателя автоматически переходит на газ, хватает проехать 3-4 км, начинает сначала дергаться и далее глохнет. Заводится на бензине сразу, лампочка газа моргает, увеличиваешь обороты и при 1100 загорается когда переходит на газ и глохнет. В литературе прочитал, что выходят из строя насосы высокого давления из-за качества российского газа, в России 5 поколение поэтому не ставят, но полный балон пришел из Голландии, пробовал дозаправить в РБ, за 2 минуты влил всего 0,5л, сказали баллон полный. Где и что проверить

в банке проверяй счет.

готовь документы на кредит.
Ремонт насоса в наших краях 600 уе, гарантия на 3 месяца, обычно ходит после этого 4 месяца...


и еще надо подумать как извлечь насос из баллона, полного газа...

а насосы выходят из строя еще и просто от старости...

_________________
Эльф и гном.

Машину протестировали в Бресте недостаточное давление дает насос от старости, поэтому на холодную работает. Ремонт обошелся 300$, гарантия 1 год, сказали будет ездить 5-6 лет. Тема закрыта

У нас в РБ на стационарных газовых заправках установлена дополнительная очистка газа, ремонт ГБО 5 поколения выполняется без проблем. И тот у кого ГБО 5 поколения это поймут, т.к. идет прирост мощности двигателя (октановое число газа 105) и расход газа меньше чем бензина, а цена газа значительно ниже. Поэтому не бойтесь ГБО 5 поколения, только не заправляйтесь с баллонов и с газовых заправочных автомобилей и все будет ОК!!!

чушь.
октановое число газа характеризует его детонационную стойкость, а не удельную теплоту сгорания. А энергия, "заключенная" в 1 л сжиженного газа меньшая, чем в 1 л бензина.

если на вашем авто так, то вам надо ремонтировать бензиновую систему питания.
Ибо элементарная физика говорит, что расход газа к расходу бензина не менее 1.13 летом и 1.25 зимой.

_________________
Эльф и гном.

... угу: мне другу на "Гурского" залили пол-бака гумна (сжиженного), хоть и распинались про доп. 4 фильтра в системе.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

очень актуально для Минска

_________________
Эльф и гном.

золотые слова!
+100000

_________________
Laguna II Ph I 1.8 (F4P 770) "Privilege"

а с завода с 5-м поколением газа идут машины?

_________________
Laguna II Ph I 1.8 (F4P 770) "Privilege"

нет.
на заводе не ставят 5-е.

_________________
Эльф и гном.

а то я думал, что тогда одни и те же форсунки работают на двух видах топлива.

_________________
Laguna II Ph I 1.8 (F4P 770) "Privilege"

А может когда газ в жидкой фазе поступает в камеру сгорания все же получится "прирост мощности двигателя"

_________________
Laguna II Ph I 1.8 (F4P 770) "Privilege"

Мужики, не буду углубляться в физику и хвалить своё болото, но скажу так - на газу гораздо эластичнее обороты на низах, машина работает гораздо тише, чутко реагирует на педаль газа,ну расход бензин - 10, газ - 11 л (это без преувеличения), но еще один недостаток - седла клапанов - производитель рекомендует менять ГБЦ через 120-150 тыс. пробега, но и здесь - можно выйти из положения - не надо "печь" машину....
Это моё мнение, хотя сейчас бензин - не сильно отличается от газа))))

_________________
Лучше знать, чем не знать и ожидать!
Renault Laguna I ф-II 1.6 16v газированная 2000 г.в. бордо