Доброго времени!
При переключении на на газ двигатель начинает глохнуть на холостых оборотах. Приходится постоянно поддерживать обороты, нажимая на педаль газа. При переключении на бензин все нормально. Свечи поменял. Воздушнй и масляный фильтр поменял. Конденсата нет. Обордование голландское, с установкой оттуда, по возрасту лет 15. Ничего не менял как приобрел лет 8 назад. Процесс этот начался постепенно, мес 4 назад.
Может у кого было что подобное, или может посоветовать мельцев в Минске по личному опыту?

Холостые газа сильно зависят от температуры двигателя (при увеличении температуры обороты могут падать до минимальных, даже мотор мот глохнуть при сбросе газа). Проверь рабочую температуру двигателя, если О.К. то просто отрегулируй х.х.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ремонт редуктора

MH
у меня тоже такая поблема на голандском Г.О. помню лямду паменял вроде на неделю нормально стало и вот опять тоже самое хотя на бензине всё OK и тоже на холодном движке на газу работает при прогревании начинает давится и глохнет в сервисе сказали что скарее всего хана редуктору замена стоит около 90 у.е
________________________
Laguna 1.8rn mono

ремонт редуктора

у меня была такая беда, возились на сервисе долго, решение оказалось очень простым: надо поставить дополнительную релюшку, чтоб она выдавала напругу на зажигание на ХХ . контора Сектор газа на Бетонном проезде, по цене встанет баков в 30 не больше

В общем-то требуется регулировка редуктора, возможно с его переборкой.
Видимо задубели мембраны от времени.

У меня была эта проблема через 30000 пробега на газу. Все решили на сервисе за 10 минут. Подключили компьютер и отрегулировали редуктор, СО СН в норме. После того проехал 7000, никаких вопросов. Оборудование италия 3 поколение.