Ребята такая проблема!
Машина Opel Astra G 1999 1.6 X16SZR -моновпрыск
Машину купил уже с ГБО, стоит коробка с мозгами Bingo M понять не могу только 1-е то ли 2-е поколение ГБО...
В салоне с боку руля стоит кнопка которая переключает газ на бензин, у нее 2 маленькие лампочки -красная и зеленая. При включении зажигания зеленая кнопка мигает, заводишь машину даешь 2000 оборотов переключается на газ, если нажать на кнопку еще раз, тогда переходит на бензин а зеленая лампа тухнет.
Так вот возникла такая проблема, в последнее время перестал слышать щелчок когда переходит на газ -а зеленая кнопка горит после 2000 оборотов как будто работает на газу))) Но при переключении с газа на бензин (когда действительно переходил на газ) кратковременно пропадала мощность -ну это естественно т.к. бензин не поступал и переходил на газ и наоборот. А в данный момент такого нету, даешь ему 2000 оборотов и мощность не пропадает, вывод -работает только на бензине! Уровень датчика бензина конечно существенно падает!
Ходил спрашивал у наших газовиков -говорят надо снимать мозги и по своей схеме все будут делать -но и безопасности в случае чего я так думаю уже не будет.
Я так понимаю этот щелчок дает редуктор?
Может кто сталкивался с такой проблемой -помогите!
Если нужно фото коробки Бинго М и редуктора завтра сделаю!

может в кнопке переключения собака зарыта? сдохла, если простыми словами )) стоит до 15 у.е как правило, но лучше возьми у знакомых исправную и проверь наверняка в ней ли проблема, чтобы не покупать за зря )

А какой смысл ее менять, если сама кнопка работает как и раньше? проблема только в том что нету щелчка из под капота -видимо клапан или еще что...

ну просто в кнопке по идее должна стоять релюшка, которая переключает с газа на бенз, а под капотом у тебя щелкал судя по всему газовый клапан. а если он не щелкает, а работает на бензе, значит проблема в кнопке, ведь в положении газ бензин должен отключаеться. или посмотри может у тебя заколхозили под капотом пару релюх, чтобы кнопку не палить ) у меня там еще и эмулятор форсунок стоит

Две релюшки есть, но они вроде стоят чтобы не спалить сами мозги. Чуть позже сделаю фото!

вы оба серьезно заблуждаетесь.
если кнопка индицирует переход на газ, то скорее всего не работает блок бинго-М под капотом. Причин много.
либо сам блок, либо предохранитель перед ним по зажиганию.

_________________
Эльф и гном.

Как проверить что именно вышло из строя?
Вроде блок бинго М работает, разобрал посмотрел - никаких следов!
Стоят перед блоком 2 предохранителя - они целые!
На редуктор и на газовый клапан питание не идет!

Кто знает температурный датчик как то может влиять на переключение газа -за что он отвечает в данном поколении ГБО?
Он стоит почти возле щупа масла мотора, может задевал его и он перестал работать!

Запросто.
З.Ы. А к компу подключать не пробовал?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

А где на Бинго М программу найти, и как кабель сделать???

... а мне кажется, что это - лямбдо-контроль. И на коробке так написано.


propan.ru
carhelp.info

З.Ы. В какой местности находится машинка?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

После установки программы и кабеля, что искать в программе?

... ну: для начала, Вы увидите - показывает ли что-либо температурный датчик ...
Не помню именно эту прогу - возможно: можно сделать переключение по каким-то другим параметрам ...

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

можно просто установить температуру переключения низко

а для начала глянуть что показывают обороты, что температура, а что остальное.
но мне помнится, что если зеленая лямпалка на кнопке загорелась - значицца все условия выполнены и двигатель работает на газе.
есть какая-то неисправность...

прога у мну есть, весит 400кБ

_________________
Эльф и гном.

Спасибо ребята за советы!
Сейчас заливаю видео как он ведет себя с прогой через ком эмулятор!
Проверяли два клапана на редукторе и с балона. Газовик взял кусок провода и зацепил один конец за плюс аккумулятора а второй конец об провод редуктора и второго клапана -оба щелкают. Что я понял с этого, клапанам открытие не дает сама коробка с мозгами -хотя при подключении ни слова о том что какие то проблемы -проводка до редуктора и второго клапана прозвонил, разрывов нету!