timonnn, могу только сказать, что фильтр надо выбросить.
Редкое авно.
Набирает воду в сырую погоду или дождь.
А зимой вообще забивается.
За 200-300км пробега.

_________________
Эльф и гном.

Хе-хе. Я тож склонялся к такому варианту.
Думаю с установкой нормального фильтра все станет на места...

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП

Попала вода в салон (Сценик 98 г. установлено родное голандское 3 покаления). На бензин не переключается, лампочка не горит, езжу только на газу. Подскажите адрес СТО которое сможет помочь или хорошего специалиста.

А заводишься как?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР: завожусь на газу.

На сафране стоит 3 поколение Лонгаз. Езжу 5 год. И тут с бухты-барахты началась проблема. С начала машина заводилась тока на газу, при включении зажигания сразу загорался светодиод на сенсорной кнопке и при нажание на кнопку он не гас, по этому для прогрева когда были морозы вынимал предохранитель ГБО и прогревал на бензе, потом ставил обратно и катался на газу. Сейчас на газ не могу перейти. Светодиод моргает не как обычно с равными интервали а по два моргания (меняется интервал). Может кто-то встречался и подскажет???
Спасиб!

что за система такая - Лонгаз???

Давай сначала.
Какой редуктор, какая электроника????

_________________
Эльф и гном.

да потипу италия. редуктор лонгаз, эмулятор реникс

а лямбда-контроль чей?

_________________
Эльф и гном.

R1

Блин че за фигня случилась. Не хочет переключаться на ГБО. Даже когда принудительно включаю тумблером(тумблер на 3 положения), сразу переходит и резко обратно на бенз. На атомате не переходит вообще, хотя до этого на 2000 переходило всегда. Какие-нибудь релюшки, предохранители стоят на 2-м поколении?? Просто у меня до этого стартер сдыхал и я все контакты трогал, может где что-то отсоединил...
Редуктор Tomasetto 2-го поколения как на фото на первой страничке...

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП

timonnn, дай хоть фотку кнопки...

_________________
Эльф и гном.

кнопка не видит импульс с трамплёра или с восоковольтных проводов, смотря какой вариант подключения используется, посмотри внимательно - наверно просто оборвал провод.

PS если нужна будет кнопка - могу продать, кнопка на два положения - автомат и бензин.

_________________
Opel Rekord 2.2i 86г.в, АКПП, газ Landi Renzo SE81, Bingo-M

serega_ess, если кнопка не видит импульс - на газ вообще не переходит...

_________________
Эльф и гном.

ну так правильно, он включвет третье положение "газ", идёт секундный впрыск газа и кнопка ждёт сигнала с трамплёра(ждёт когда машину начнут заводить), что бы открыть клапана. В положении газ ни одна кнопка не держит открытими клапана, пока не увидит вращения мотора.

_________________
Opel Rekord 2.2i 86г.в, АКПП, газ Landi Renzo SE81, Bingo-M