Второй замер: трасса, побег 350 км, расход 8 литров газа на 100 км

А баллоны только одного размера? К примеру, на литров 40 нету?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Балоны разных размеров и видов. Есть и на 40 литров. В течении недели будет полная инфа на сайте.

Не заморачивайся! Ставь рекомендованные производителем. Только меняй так как надо, а не после хлопков/троения.

Кстати, при наличии газового оборудования рекомендуется снимать патрубок идущий на воздушный фильтр.

Patam, эти мне достались дешевле, чем рекомендованные производителем, по 1,7 уе за штуку. почему б не поставить? отъездили уже 7 тыс. без проблем. а хлопков у меня теоретически быть не может - третье поколение.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Нормальные Valeo стоят по 2 уе.Они лучше. Проверено установщиками ГБО.Вынужден тебя расстроить Теоретически не может быть хлопков только на 4-ом поколении, где на каждый цилиндр стоит по газовой форсунке. А на 3-ем - еще как может. Там одна форсунка которая подает газ в коллектор, а не в камеру сгорания. Вот в этом коллекторе хлопки и происходят.
3-е от второго отличается тем, что образование и впрыск газовоздушной смеси зависит от показания инжекторных датчиков.
1-е поколение - редуктор включающийся за счет разрежения во впускном коллекторе.
2-е поколение = 1, только редуктор включается электромагнитным клапаном (работает стабильнее)
3-е поколение = 2 + завязано на датчики.
4-е поколение = 3-е + на каждый цилиндр по газовой форсунке (сверлят голову вроде).

ух ты радость какая , а где в каком месте ?

скорей ставят замест штатных на трассу и все (там кстати тоже коллекторчик (хоть небольшой, но есть..) а взыв в воздушник из-за раннего зажигания - а оное может быть и из-за нагретых частей двигателя (свечек).
клапан открылся - цилиндр сосет, а смесь зажглась и обратно пошла - к воздуху

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

четвертое поколение это слишком круто это порядка 900-1000 Eur ну эт у нас, а так конечно классно

_________________
Не бывает плохих машин - бывают недоделанные хозяева

Нет. Газовые форсунки врезаются дополнительно в блок цилиндров. Российское 4-е поколение обойдется вам не более 500 уев. Читайте рекламу.

Обоснование? Чем он мешает?

Сходили бы на авто.ру в конфу газовщиков. Там и фак есть, и описание и сравнение разных систем.
Пётр.

У меня например глохла на холостых, пока не снял.
Типа, воздух под напором при движении, бедная смесь..

5738M
И я по той-же причине снял.

Под каким напором воздух? Он же с под фары берется. А если обедненная смесь, так регулировать надо. На конфу схожу