нить незнаю какая а со смесью буду экспериминтировать

ага.
а потом еще и катушки поменяешь...

_________________
Эльф и гном.

Это ж шютка была - я ж тоже смайл нарисовал А катушки - реально могут быть причиной, кстати...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Alex Post, бывает, что смайлы не отображаются...

_________________
Эльф и гном.

Там кто-то про хлопушку писал, так она спасает только на маленьких хлопках. При крупном хлопке она не очень то и спасает, фильтр разлетается на раз-два.

PaulPetrov, +1.
Подтверждаю, как испробовавший это на своем моторе.

_________________
Эльф и гном.

какой воздушный фильтр лучше купить для ГБО 2-ия на Ауди 80 B3 карбюратор. Может ли заена воздушного фильтра (KNECHT) сбить настройки газа.
Что может быть причиной???????? Когда еду на бензине, машина ведёт сябя нормально, на газу: при ноборе скорости дёргается, на ГазИнвест сказали замена редуктора....

_________________
AUDI 80 B3 ГБО 2

Я каждый раз после замены фильтра настраиваю редуктор. Ставлю MAHLE (тот же самый KNECHT).
Поменяй для начала фильтр и настрой редуктор. Тебе не глядя сказали менять редуктор?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Фильтр поменял в субботу, и после замены начались глюки, в понедельник поехал на ГазИнвест они смотрели - смотрели, крутили - крутили, потом сказали редуктор под замену.

Hugu, ну если глюки начались после замены фильтра, то 100% нужно редуктор отрегулировать - ну не может редуктор так резко сложиться. У тебя до этого наверно другой стоял фильтр. У меня после замены фильтра если ничего крутить расход чутка больше нормы (я все время один и тот же ставлю и в одном месте беру).
Помню как то заехал к газовщикам (большой расход был), подрубили газоанализатор - выхлоп в районе трешки. Крутили, крутили - нифига. Приговорили редуктор на замену - типа давай всего лишь за 120$ будет тебе новый, ну так как соседи, то 110$ или ремкомплект за 60$, но без гарантии. Я тогда вообще не понимал что к чему и по чем. Отказался. В тот же день нашел через одноклассника чела с газальтернативы (они еще на Кальварийской тогда были). Он сказал, что новый я тебе поставлю и настрою за 90, но сначала снимай свой и вези сюда. Дал ему редуктор на ремонт с условием 25$ за установку ремкомплекта и последующую настройку. Оказалось что там все нормально. Поставил я его и настроился он без проблем. Я тогда ему отдал в районе 10$ за разбор и настройку и в последующем ездил на настройку за 5000 тыщ (тогда это было около 2,3$).
Так что если сам не осилишь настроить, то поищи кто это может сделать и не берет денег просто так. А поменять редуктор всегда успеешь.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

прикол в том что редукотр вроде как настроен, на холостом ходу всё ок, а когда еду машина ехать вообще не хочет, тупит, скорость толком не набирает, троит движок.

_________________
AUDI 80 B3 ГБО 2

Возможно что не "вроде как", а "абы как" Почитай про настройку второго второго поколения, попробуй сам покрутить - хуже не будет
А если на ХХ резко нажать на газ тыщ так до 2,5 как двиг обороты набирает? Как и на бензине или медленнее?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

обороты набирает нормально, мот чуть-чуть медленнее чем не бензе....
Вот ещё, ехал домой, завёлся на газу, машина прогрелась, сел и поехал. Проехал километра 2-3 не дергалась и тут опять при наборе скорости начала дёргаться, (может свечи????)

_________________
AUDI 80 B3 ГБО 2

Ну тада покопай в сторону свечей, проводов, бегунков. Я вообще далеко не специалист в этом Но если свечи, то почему это началось после замены фильтра?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Скорее всего у тебя неправильно подобран смеситель...
Если машина после замены фильтра начинает тупить, (а на старом грязном фильтре этого не наблюдалось) значит смеситель не создает достаточного разряжения, необходимого для подачи газа в двигатель.
Выкрутиться тут можно по-разному:
- Установить "правильный" смеситель;
- Искусственно уменьшить сечение воздушного тракта перед смесителем (частично перекрыть его);
- намотать кусок тряпки на новый возд. фильтр.
Это если проблема не решается простым отворачиванием винта дозатора...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+