так ему и надо

случайности не случайны... (с)

_________________
Эльф и гном.

У меня Ауди 100, 90год, 2.0 RT. Два года назад заменил редуктор на BRC расход был 13.5 литров чётко при езде по городу. Сейчас 16 и хоть тресни, CO в норме. Помню, с год назад, ездил на фирму проверить СО перед техосмотром, так вот помню, как этот спец мне сказал - я вам немного зажму вторую ступень, чтобы в будущем, когда уже плохо будет регулироваться первая ступень, то мы всё сможем сделать второй. Я думаю, что тут у меня и засада. Одно время вообще чудо было - едешь нормально, потом идёшь на обгон, машина плавно ускоряется, но потом в конце выстреливает так, что в сиденье вдавливало. Вот сечас стоит вопрос - как отрегулировать этот бл.......ий редуктор? Да, ещё, зажигание у меня по бумагам 18 градусов, я выставляю 15 - машина получше работает,(расход на 18 ещё больше).

мот турбина включается, когда вдавливае?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

sava06, ГБО тут совершенно не при делах.

Твой машине просто уже писец.
Приведи в порядок авто. Померяй бензиновый расход, и только потом уже будешь гнать на ГБО...

_________________
Эльф и гном.

Машина у меня в прекрасном состоянии, компрессия везде 13 -13.2, бензиновый расход - 11.5- 12 литров в городе, как по паспорту. Хотя, надо глянуть напорный диск, были у меня хлопки - его явно немного подогнуло, но с расходом на газу это не должно быть связано.

нормальный гахзовый расход - + 15-20% от бензинового.
12+20%=14.4л газа на 100км.

Нормальной компрессии мало для прекрасного состояния авто.
Как давно менялись свечи???
ВВ провода?
крышка трамблера????

Какая резина стоит???
Какие пробеги - короткие поездки или длинные???

_________________
Эльф и гном.

да... нету ли трещин на лобовом стекле, тоже надо проверить

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

KORZHIK, угу.
И еще состояние прокладки проверить...

_________________
Эльф и гном.

Это у меня уже второй редуктор - первый отходил 5 лет(голландский, 1-2 года расход был ровно 13.5 литров), второму уже третий год - начался перерасход через 1.5 года. Чего-то мне кажется, что просто дубеет внутри мембрана.

з.ы. по поводу проводов и всего остального - у меня всё в порядке, китайскими запчастями не пользуюсь, только оригинал или близкий к нему - дорого, зато не надо каждый месяц менять!

sava06
думаю, если она задубела. то достаточно перенастроить очередной раз, а бы не порвалась

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

sava06
еще попробуй конденсат слить, снизу редуктора болт, хотя обычно не помогает, надо разбирать и чистить все это говно налипшее на клапанках и мембранах

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

sava06, 30 уе за ремкомплект редуктора зажал????

придуши жабу и расход придет в норму.

_________________
Эльф и гном.

Я первым делом съездил к установщикам - в Ждановичах, с другой стороны мясного рынка, через железную дорогу - они говорят, что мол ещё рановато, но по себе знаю - чудес на свете не бывает, надо менять ремкомплект. А как у вас? Как долго и нормально служат редукторы? Конденсат я всегда сливаю. Кстати, а нельзя ли обойтись просто заменой мембраны - дешевле намного будет?

жабу придуши...


иначе она тебя за горло возьмет...

_________________
Эльф и гном.

Какой именно (тип редуктора)?

А какой расход по трассе? Может надо просто прикрутить дозатор и редуктор ни при чем?

Про первую ступень... непонятно.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+