вот фото. может кто подскажет...

у меня есть вопрос,для чего вот этот болтик подтачивают??
Мне когда чистили фильтр на сервисе, скручивали и подтачивали этот болтик?? Для чего он служит вообще?
и сразу справа находиться маленький болтик на пружинке, для чего он предназначен.

_________________
laguna 1.8 газ-бензин 1994г.

так а мне что крутить - тот что правее чуть-чуть?

болт для слива конденсата снизу редуктора, умники.
а саньку спектакль показали платный...

_________________
Эльф и гном.

если ты про заточку этого винта,то я про это слышу не 1-й раз и мне даже старый хозяин авто говорил подтачивать.
кстати сделали намного дешевле чем в других сервисах.
В других мне предлагали-35тыс.бел.руб-почистить фильтр и 35ытс.бел.руб.настроить газовое.
А мне за 50тыс.бел.руб полностью почистили,настроили и со-ch отрегулировали.

_________________
laguna 1.8 газ-бензин 1994г.

ай маладец....

что ж тебе никто не рассказал ЗАЧЕМ его подтачивать????
и еще вопрос - если дешево и хорошо отрегулировали, что ж ты расходом мучаешься выросшим????
Что ж они тебе конденсат не слили? там на 3 минуты дел-то...

Котяра, болтик справа это байпас ХХ.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, спасибо. Мне на МИНГАЗе подсказали, что слив находится снизу.

Котяра, я тебе скажу даже больше.
Слив всегда и везде находится снизу.
А знаешь почему???
Ньютон объяснял...

_________________
Эльф и гном.

Здравствуйте!!! У меня 4е поколение, раньше ездил вроде нормально, потом стало пованивать, особенно когда машина горячая, стоишь на месте с включенным вентилятором печки и начинает запашок в салон затягивать, поедешь, проходит, вроде как выветривается. Мыльным растворам проверил, пузырей не обнаружил а вот редуктор снизу мокроват, я пальцам стер, палец полдня вонял, откуда эта гадость выходит вонючая??? как с ней бороться??? про слив конденсата слышал но болта для слива так и не нашел у меня редуктор Tomasetto вроде итальянский


может кто поможет советом, за ранее всем благодарен!!!

В четвертом поколении слива конденсата нет с редуктора
Для конденсата специально установлен фильтр тонкой очистки газа перед форсунками
Обмойте редуктор растворителем или бензином перетяните все винты
А запах больше вероятности от шлангов скорее всего напитались конденсатом