Я придумал!!! Продавцы дают гарантию на лямбду при установке на СТО. Куплю, поеду туда где диагностику делал, заменят, проверят, если датчик не причём отвезу обратно, навешаю лапши и заберу деньги. Ну а потом начну копать глубже.

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

qwerty, не кипятись.
Он же сказал - Куплю, посмотрю, поставлю, напишу.
тогда и узнаем.

_________________
Эльф и гном.

malina, главное - не забудь после смены лямбды на несколько минут снять клему с аккума,- обнулятся мозги... чтоб мозг мог распознать показания новой лямбды...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Ну вот поменял я лямбду! Разницы никакой не вижу, ни по расходу, ни по мощности, однако старая лямбда была нерабочая, теперь вижу по осциллографу, как показывает исправная. Ошибки сбрасывали отключением аккумулятора минуты на две (на СТО) потом сделали диагностику, всё работает и лямбда тоже. Расход засекал по датчику топлива, бо выкатывать бензин на нет, говорят опасно для бензонасоса. Думаю замерить расход путем сливания бензина из бака, (слил, замерил сколько, залил, проехал 100 км., слил, посмотрел сколько скушала) но как слить?, через заборник? Кто что подскажет. И вообще, почему не вижу разницы между исправной и неисправной лямбдой.

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

Я тоже не вижу разницы между исправной и полностью мертвой,
но кто-то на форуме кричал, что разница огромная.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

люди может кто знает как часто меняют газовый фильтр?

Я, например, тоже не знаю...
У меня он менялся или вместе с клапаном или вместе с машиной.
Но можно и через день... никто-ж не запрещает.
Короче, разберешь через годик... посмотришь... и сам решишь.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Вообще-то самый точный способ описан неоднократно: заправляешь полный бак до отсечки пистолета, есздиш пару соток км, заправляешь опять полный бак до отсечки НА ТОЙ-ЖЕ КОЛОНКЕ. Вот тебе точный литраж +-100 мл. Но я так понимаю при наличии газа этот способ никак не катит по причине непреодолимо разрастающейся жабы в организме . Знаю-знаю, сам такой ...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Это зависит от того как имнно умерла лямбда. Если она переключается, но не вовремя - мозг думает что она еще живая и неправильно готовит смесь - тогда эффект будет. А если совсем дохлая - то мозг на нее плюет и готовит смесь по среднему, что вообще-то не так уж далеко от истины получается - ведь обходную программу тоже не дураки составляли, фактически получается очень умный карбюратор, не более. Поэтому и разницы можно не ощутить.

Не совсем по теме, но все-таки - для некоторых мозгов существует процедура "обучения" после сброса. По крайней мере, для форда с моником она точно есть, и описана в книжке (типа прогреть двигатель, заглушить, завести, удерживать педалью 2000 в течение 30 сек - мозг перейдет в режим обучения. После этого проехать ~20км в различных режимах на всех передачах). Может, и у реношных мозгов что-то похожее есть?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

По поводу замера расхода спасибо (одна голова хорошо а две лучше),
как то я не дадумался. А поповоду "обучения мозгов" наврядли, я думаю за такой промежуток времени (10 лет), еслибы чтото и было то наверняка уже знали что их надо учить. Замерею расход напишу результат.

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

Не могу никак насобирать полный бак бензина, всётаки 80л. Жизнь дала тещину, денег остался последний чемодан.
Поеду съезжу на другой сервис на диагностику всётаки расход бензина больше чем газа а так не должно быть да и туповатая на бензине.

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

malina...
1. Перед заправкой один раз запомни положение стрелки и километраж.. Заправляй сколько хошь литров несколько раз, но каждый раз записывай. И суммируй. Когда в суммме будет литров под 100 - возьми калькулятор и подели литры на км. Погрешность будет символическая.
Я в свою ни разу полный бак не заливал... много лет .

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

malina...
2. Насчет диагностики... ГБО-4 работает под контролем тех же датчиков, что и бензиновый впрыск (через бензиновые мозги).
Если на газу всё ОК, диагностика скорее всего ничего не найдет.
Сначала посмотри то, что диагностика не видит: бензонасос, форсунки, давление в рампе...
Например, если в рампе завышенное давление - будет много жрать и возможно тупить.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Подскажите, чем самому проверить давление?

_________________
SAFRANE 97 N7Q Г/Б

манометром

_________________
skype:bormanmeister